В Германии более 300 тысяч несовершеннолетних беженцев
28 сентября 2016
В Германии насчитывается более 300 тыс. несовершеннолетних беженцев, причем свыше 100 тыс. из них - младше шести лет. Об этом в среду, 28 сентября, сообщают издания медиагруппы Funke. Они ссылаются на данные МВД Германии, приведенные в ответ на запрос парламентской фракции "Союз-90/"зеленые".
По информации ведомства, более 46 тыс. детей-мигрантов - не старше двух лет. Возраст еще почти 55 тыс. 500 детей колеблется от трех до пяти.
Наибольшее число несовершеннолетних проживает в федеральных землях Северный Рейн - Вестфалия, Баден-Вюртемберг, Бавария и Нижняя Саксония. Основными странами их происхождения являются Сирия, Афганистан и Ирак.
Как сообщало ранее Федеральное ведомство по уголовным делам, почти 9 тыс. несовершеннолетних беженцев числятся пропавшими в Германии с начала 2016 года. Наибольшую часть разыскиваемых составляют подростки в возрасте от 14 до 17 лет - около 8 тыс человек. 867 пропавших - это дети младше 13 лет.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
В Китаї представили «літаючу тарілку» з канальними вентиляторами — ідеальну для польотів у місті 27 февраля 2026
Переважна більшість розроблюваних сьогодні «літаючих автомобілів» виглядає потенційно небезпечно, оскільки оснащена відкритими пропелерними системами. Йдеться не стільки про загрозу знести голову випадковому перехожому, скільки про небезпеку розльоту уламків пропелерів під час зіткнення з перешкодами, наприклад, з численними проводами над вулицями та між будівлями. Канальні вентилятори в цьому плані виглядають безпечними, маючи як обмеження, так і перспективи.
Huawei показала все і відразу: нові годинники, браслети, планшет і флагман 27 февраля 2026
Huawei показала все і відразу: нові годинники, браслети, планшет і флагман
Ford придумав платний багажник 27 февраля 2026
При нинішньому рівні розвитку хімічної промисловості електромобілі продовжують залишатися дорогим видом транспортних засобів, оскільки основну частину їх вартості визначають недешеві тягові батареї. При цьому виробники намагаються якось стимулювати попит, а знижувати ціни собі в збиток вдається лише завдяки введенню доплати за опції. Наприклад, Ford просить $495 за передній багажник.
5.0