В Киеве уже штрафуют за парковку на спецполосах

Напомним, Верховная Рада в феврале приняла закон №4438-VI, повышающий ответственность за подобные нарушения – штраф подняли с 255-340 до 510-680 грн. Данный закон вступил в силу на прошлой неделе и данный рейд с Коброй, как раз и был приурочен данному событию.

Создание данных полос было одним из требований к дорожной инфраструктуре украинских городов, принимающих Евро-2012. В ЕС штраф за такие нарушения – до €3000.

Операция проводилась на двух улицах с такими полосами – Саксаганского и Жилянская. За время ее проведения «кобровцы» оштрафовали около 10 водителей, хотя реально нарушителей было намного больше – многие не обращают внимания на дорожные знаки и разметку, информирующую о том, что на данном участке выделена полоса для общественного транспорта, сообщает Автоцентр.

В итоги, эти полосы всплошную заставлены автомобилями, мешающими проезду маршруток, которые вынуждены двигаться и высаживать пассажиров во втором ряду.

Такие полосы также есть на Красноармейской и Горького, однако многие водители попросту не знают, что это такое. «Я каждый день езжу через Саксаганского. Но за несколько лет ни разу не проехал по этой полосе. Даже в выходные. Все заставлено. Нужно брать 10 эвакуаторов и повально всех убирать», — рассказал Сегодня водитель автобуса Анатолий.

Убрать с полосы все неправильно запаркованные машины не представлялось возможным – эвакуировать машины сейчас нельзя, поэтому единственное, что оставалось делать работникам «кобровцам» – ожидать водителя автомобиля-нарушителя и уже потом составлять админпротоколы и выносить постановления о наложении штрафа.

Вместе с тем, как рассказали в ГАИ, подобные рейды по выявлению нарушений правил парковки на полосах для общественного транспорта инспекторы проводят уже давно, еще с начала года. Только  в этом месяце к ответственности было привлечено более 500 нарушителей. «Штрафуем и будем штрафовать, если водитель начнет спорить. Но с выделенками несколько патрулей не справится. Одного согнали, второй стал. Нужны эвакуаторы», — считает инспектор спецподразделения ДПС Сергей Щибря.

ГАИ надеется, что путем проведения таких операций к началу Евро-2012 все-таки удастся навести порядок на полосах для движения общественного транспорта.

Законопроект о возвращении эвакуаторов уже прошел первое чтение, и должен быть принят к ЧЕ. В мае еще на 9 улицах планируют отвести полосы для общественного транспорта. Уже известно, что на Маяковского, Перова и Драйзера. Кроме того, машины ГАИ оборудуют табло с бегущей строкой на украинском и английском языках: «Зупиніться, міліція».