3 марта 2013
"Эти изменения преследуют цель обеспечить безопасность дорожного движения. Они также позволят местным властям взимать сборы за регистрацию и выдачу номеров", - подчеркнул замминистра сельского хозяйства и пищевой промышленности Думитру Годорожа, который презентовал поправки парламентариям.
По информации Коммерсант.md, в ходе их обсуждения либерал Георгий Брега заявил, что сбор за регистрацию гужевого транспорта может оказаться слишком значительным для крестьян. Однако замминистра пообещал, что он не превысит 40 леев (чуть больше трех долларов). "Крестьяне заплатят всего лишь один раз и до конца жизни", - отметил чиновник.
В свою очередь, депутат от фракции коммунистов Мирон Гагауз остался недоволен законопроектом, заявив, что власти "так торопится попасть в Евросоюз, что начинают регистрировать уже и повозки". "Чтобы вы знали, в Европе повозки считаются экологическим транспортом", - парировал спикер парламента Мариан Лупу.
Для вступления законопроекта в силу парламент должен одобрить его во втором чтении.
Напомним, ранее Корреспондент.biz приводил семь новых правил дорожного движения, которые упростят жизнь автомобилистам в Украине.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Одноразові виплати за шкоду здоров’ю через війну: парламент ухвалив законопроєкт у першому читанні 26 февраля 2026
Верховна Рада України 25 лютого ухвалила у першому читанні законопроєкт № 14303, який передбачає одноразову грошову компенсацію за шкоду здоров’ю для...
У Сербії невідомі облили фарбою пам'ятник Шевченка 26 февраля 2026
Дії вандалів спрямовані на підрив українсько-сербських відносин, вважає посольство України в Белграді.
Перший трансатлантичний оптоволоконний кабель демонтують — він провів на дні 37 років 26 февраля 2026
Компанія Subsea Environmental Services розпочала демонтаж TAT-8, першого в історії трансатлантичного волоконно-оптичного кабелю, з дна моря неподалік від Португалії. Кабель був прокладений спільними зусиллями компаній AT&T, British Telecom та France Telecom і введений в експлуатацію 14 грудня 1988 року. Кабель перестав використовуватися в 2002 році після виявлення несправності, ремонт якої був визнаний занадто витратним.