В Одессе на месте трущоб хотят построить высотки

16 марта 2016

Сегодня на сессии Одесского городского совета депутаты решат судьбу жилого микрорайона в Киевском районе на Таирово. Тут могут снести 61 частный дом, чтобы на их месте построить высотки.

Детальный плана застройки микрорайона в пределах улиц Академика Вильямса, Архитекторской, Академика Королева и Люстдорфской дороги предполагает строительство высотных жилых домов. "На первом этапе в течение 3—7 лет тут планируется строительство 16- и 10-этажных домов и двухэтажного детского сада на шесть групп. А до 2031 года тут еще может появиться трехэтажная школа на 40 классов, детсад на 18 групп и три паркинга вместимостью сто машин каждый", — рассказывают о плане в муниципалитете и добавляют, что реконструкция позволит также расширить проезжую часть Люстдорфской дороги.

 

dscn2837_1__

Контраст.

Для реализации этого плана необходимо снести частный сектор на Трамвайной и Троллейбусной улицах. Небольшой участок окружен трамвайной линией и несколькими высотками. Тут нет заасфальтированных дорог и, чтобы добраться до своей калитки, местным жителям приходится покрывать грязь, лужи и ямы строительным мусором и ветхими досками — они тут повсюду. Ветхие дома окружены многочисленными пристройками — в одном доме тут могут жить до четырех семей.

Есть тут и новые здания за высокими заборами — некоторые из них еще не заселены, грубый камень стен не обработан. Каждый дом тут охраняет большая собака, и улица наполняется лаем, стоит на нее ступить незнакомцу.

На месте потенциальных высоток — жилые дома без канализации. Вероятный снос тут обсуждают неохотно. "Нас обещают снести еще с 1985 года, но дальше разговоров дело не доходит. Поэтому и сейчас не верится, что приедут бульдозеры. К тому же улица не приходит в упадок — тут строятся, ремонтируют дома. Я вот только поставила новые окна", — рассказывает нам жительница Трамвайной улицы Лариса. Женщина признается, что в последний раз слухи ходили о том, что до 2030 года тут ничего строить не будут.

dscn2829_1__

Высотки.

Ее сосед Иван Яковенко отмечает, что в районе и без сноса домов есть проблемы. Например, отсутствие канализации. "Живем в современной Одессе, а будто в Средневековье", — сетует мужчина, и при этом признается, что не готов согласиться на переезд. "Я тут живу всю жизнь — выращиваю виноград. Кто-то держит кур и уток, котов и собак — куда их потом девать? Лучше бы власти просто довели до ума то, что есть — снесли уже разрушенные дома, сделали дороги на микрорайоне, провели озеленение и регулярно убирали мусор. Тогда и сносить ничего не надо было бы", — подытожил собеседник.

Жителям частного сектора обещают новое жилье в квартирах новостройки. Однако риелторы признаются, что такой обмен может быть нерациональным. "Всегда выгоднее иметь свою землю в курортном городе. Сейчас экономический кризис, но она все равно остается дорогой и ценной. Вероятно, что через несколько лет даже небольшой участок можно будет выгодно продать. В то время как квартира в новострое будет стоить в разы дешевле", — поясняет риелтор Екатерина Красная.

www.segodnya.ua

Хочешь узнать больше - читай отзывы

 

 

 

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Вибух важкої ракети Blue Origin дав відповіді на питання щодо заходів безпеки під час запусків ракет 7 июня 2026

Вибух важкої ракети New Glenn 28 травня 2026 року став ударом для космічних програм Blue Origin. Відновлення знищеної вибухом стартової площадки займе багато місяців. Водночас катастрофа стала своєрідним натурним експериментом, який дав наочне і точне уявлення про силу та наслідки вибуху ракети на метановому паливі. Це допоможе визначити зони безпеки навколо космодромів, для яких починає не вистачати місця.

Китайський виробник самокатів представив двомісний екраноліт для розваг на воді 7 июня 2026

Китайська компанія Navee представила WaveFly 5 — двомісний екраноліт для водних прогулянок і розваг. Під час демонстрації на озері Дунтайху в Сучжоу апарат рухався як по поверхні води, так і над нею, використовуючи ефект екрана. За словами розробників, максимальна швидкість новинки досягає 85 км/год, а для управління нею в більшості країн не потрібна ліцензія пілота.

Прототип тихого лайнера NASA X-59 вперше досяг надзвукової швидкості 7 июня 2026

5 червня 2026 року експериментальний літак NASA X-59 вперше перевищив швидкість звуку. Він піднявся на висоту 13 228 м і розігнався до 1148 км/год або 1,1 Маха. Політ був настільки тихим, що його зовсім не було чутно на фоні винищувача F15, що супроводжував експериментальний літак. Успіх відкрив шлях до наступного етапу — польоту X-59 на крейсерській швидкості 1,4 Маха та випробувань над населеними районами.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

квитки на концерт 5.0
квитки на концерт

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше