30 марта 2012
В Киеве в связи с реконструкцией транспортной развязки на пересечении бульвара Дружбы народов и Надднепрянского шоссе ограничено движение автотранспорта. Об этом сообщили в пресс-службе КГГА со ссылкой на коммунальную корпорацию "Киевавтодор", в частности закрыто движение автотранспорта на левоповоротный съезд с бульвара Дружбы Народов на Набережное шоссе, а также на правоповоротный съезд с бульвара Дружбы Народов на Надднепрянского шоссе.
В настоящее время открыто движению автотранспорта по основному проезду (мост Патона – бульвар Дружбы Народов), по правоповоротным съездами с моста Патона и заездом с Надднепрянского шоссе на мост Патона. До конца марта будет открыто движение автотранспорта на съезде с бульвара Дружбы Народов в направлении Надднепрянского шоссе.
После реконструкции планируется будущий автодорожный узел вдвое увеличит пропускную способность участка и решит проблему заторов на въезде на мост Патона.
"Новая развязка будет иметь вид транспортного кольца, которое включает два тоннеля под бульваром Дружбы народов и две эстакады над Надднепрянским шоссе. Она предусматривает только левые повороты транспорта через кольцо. По принципу турбины развязка будет втягивать поток автомобилей и будет распределять его по направлениям обратного движения. Таким образом, транспортные потоки не будут пересекаться, поэтому и светофоров кольцо не предусматривает", - говорится в сообщении.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
kiyany.obozrevatel.com
← Вернуться на предыдущую страницу
Макрон анонсував нові зобов’язання щодо України 1 января 2026
Французький лідер у новорічному зверненні згадав про Україну. Вже у перших числах нового року у Парижі зберуться представники європейських та союзних держав для ухвалення нових рішень щодо захисту Європи і України.
Норвежці вигадали опустити опріснювачі на морське дно — виявилося, так значно вигідніше 1 января 2026
Перший у світі комерційний підводний опріснювальний завод буде побудований біля узбережжя Норвегії в районі Монгстад норвезькою компанією Flocean. Технологія базується на розміщенні опріснювальних модулів на глибині 300–600 м під водою, де природний тиск водяного стовпа океану використовується для перекачування морської води через мембрани опріснювача, що дозволяє зменшити споживання енергії та викиди парникових газів у порівнянні з наземними установками.
Як перевірити авто перед покупкою для фронту 1 января 2026
Від правильно обраної машини залежить швидкість евакуації, підвезення боєприпасів, медикаментів і безпека людей. Тому перед тим, як віддавати гроші, варто підійти до перевірки максимально тверезо й без емоцій