17 декабря 2024
Влада європейських країн погодила новий механізм, за яким танкери, які перевозять російську нафту в європейських водах, повинні надати достатню страховку від нещасних випадків. Такої домовленості було досягнуто на зустрічі Об'єднаного експедиційного корпусу (Joint Expeditionary Force, JEF) країн Північної Європи 16 грудня. Про це з посиланням на поінформовані джерела Financial Times.
Морські відомства країн Європи будуть вимагати документи, що підтверджують наявність страховки, у суден, що проходять через Данські протоки, Фінську затоку та води між Швецією та Данією. Страховку має надати одна з прибережних держав: Великобританії, Данії, Швеції, Польщі, Фінляндії та Естонії.
У разі відсутності документів, суднам можуть загрожувати санкції. Це стосується й танкерів, які відмовляться відповідати на запити влади. Однак для введення санкцій, очевидно, буде необхідна всіх 27 країн ЄС.
Влада ЄС підозрює Росію у використанні "тіньового флоту" суден для перевезення нафти, при цьому такі судна часто не мають страховки від нещасного випадку. Це загрожує суттєвим фінансовим та екологічним збиткам європейським країнам у разі аварії за участю такого судна у водах країн Європи.
Нагадаємо, Головне управління розвідки Міноборони України запустило на порталі War & Sanctions новий розділ про "тіньовий флот", де оприлюднило дані про діяльність 238 суден, що допомагають Росії та Ірану експортувати підсанкційну нафту.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
До Київавтодору знову прийшли з обшуками 15 марта 2026
До Київавтодору знову прийшли з обшуками
М'ята допомагає при застуді, зменшує головний біль і покращує травлення 15 марта 2026
М'ята надзвичайно корисна для людини.
ЗМІ дізналися відповідь США на пропозицію Путіна щодо іранського урану 15 марта 2026
Глава Кремля днями вкотре запропонував Трампу передати Росії збагачений уран Ірану, однак той відмовився.