22 марта 2012
Напомним, законопроект №8747, принятый Радой 23 февраля 2012 года, предусматривает ужесточение ответственности за нарушения ПДД на переездах, сообщает Автоцентр.
В частности, депутаты хотят увеличить соответствующие штрафы, а также впервые ввести разделение ответственности за нарушение правил проезда ж/д переездов в зависимости от категории водителей. Так, за малейшее нарушение обычным водителям грозит штраф 340-425 грн, а за выезд на переезд, когда движение через запрещено – уже 850-1190 грн с оплатным изъятием ТС или без такового или лишение прав на 6-12 месяцев. Перевозчиков пассажиров или опасных грузов предлагают штрафовать еще жестче – за запрещенный выезд будут сразу лишать прав на 1-3 года, опять же с оплатным изъятием автомобиля или без такового.
Янукович, однако, обнаружил ряд несоответствий предложенных народными избранниками изменений другим нормам административного Кодекса и Конституции. В частности, первая часть ст. 123 не исключает применения соответствующего вида взыскания к нарушениям, предусмотренными частью третьей. Получается, что перевозчиков можно будет притягивать к ответственности, как по части первой, так и по третьей части ст. 123, а это грозит возможными должностными злоупотреблениями и коррупционными деяниями.
Президент также посчитал, что наказание для водителей, перевозящих пассажиров или опасные грузы, слишком лояльное и не предполагает возможности административного ареста. С другой стороны, гарант отметил, что нельзя изымать транспорт у владельцев, если за рулем сидел другой человек – так нарушается право собственности (ч. 5 ст. 41 Конституции Украины, по которой принудительное отчуждение объектов права частной собственности возможно лишь при условии предварительной и полной компенсации стоимости, а с последующей компенсацией – только в условиях военного времени и чрезвычайных ситуаций). Президент не предлагает вообще отменить оплатное изъятие ТС, как норму противоречащую Конституции, а хочет оставить такое наказание только за нарушения, которые совершил сам владелец транспортного средства.
Противоречит предложенным изменениям и п.9 ст. 255, согласно которому админпротоколы за нарушения правил движения через ж/д переезды помимо работников ГАИ могут также составлять и должностные лица железнодорожного транспорта.
Таким образом, повышение штрафов за нарушения на переездах откладывается до тех пор, пока депутаты не внесут в закон №8747 рекомендации, поданные Президентом Украины.
Отметим, что на этой неделе вступили в силу новые штрафы, одобренные Януковичем.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Платні підписники YouTube Music почали чути рекламу — Google пообіцяла розібратися 21 февраля 2026
Підписники YouTube Premium почали повідомляти, що їхні колонки Google Home почали відтворювати рекламу та грати випадкові треки. На смартфонах і планшетах проблема, ймовірно, не проявляється. У Google факт проблеми визнали і пообіцяли вивчити її причини.
Глобальне потепління прискорить деградацію сонячних панелей на дахах 21 февраля 2026
Міжнародна команда вчених провела перше глобальне дослідження впливу зміни клімату на деградацію фотоелектричних систем, встановлених на дахах будівель. Виявилося, що підвищення температури через глобальне потепління значно збільшує ризик перегріву панелей, що призведе до прискореного старіння модулів. Панелі на дахах особливо вразливі, оскільки обмежені зазори під час монтажу сприяють концентрації тепла.
Понад 200 ДТП з постраждалими та загиблими: статистика аварійності в Києві та області за січень 21 февраля 2026
Понад 200 ДТП з постраждалими та загиблими: статистика аварійності в Києві та області за січень Водіїв не лякають ні штрафи, ні кримінальна відповідальність