Японский миллиард: в этом году начнут строить метро на Троещину

Если правительство Японии даст Киеву кредит, то строительство метро на жилмассив Троещина закончат через пять лет. Депутаты планируют взять взаймы огромную сумму.    

Стройка века может начаться в этом году. В СМИ появилась информация, что на этот проект "город выделит в 2016 году почти миллиард гривен".

В Киевсовете говорят, что таких денег в бюджете не предусмотрено, но есть вероятность получить пятилетний кредит.     

"В бюджете на этот год заложено 9,5 миллионов на проектные работы. Нужно обновить технико-экономическое обоснование перед началом работ", - объясняет Андрей Странников, глава бюджетной комиссии Киевсовета.

По его словам, в программе социально-экономического развития предусмотрены инвестиционные средства в размере 870 миллионов гривен. То есть, эти деньги городу, судя по предварительной договоренности, может дать правительство Японии.

В Стране восходящего солнца согласны выделить Киеву $1,3 миллиарда на очень привлекательных условиях: отдать за 30 лет под 1,4% годовых. Запланированные 870 миллионов – это та часть, которую городу могут дать на этот год. Правда, есть несколько нюансов. Осенью Киевсовет объявил технический дефолт, что означает, что город временно отказался выплачивать долги. Понятно, что давать кредит тому, кто не может оплачивать проценты предыдущих займов, никто не будет.

Летом японская сторона подписала договор с Киевом под обязательства Министерства финансов на реконструкцию Бортнической станции аэрации. На этот проект дали кредит в 18 миллиардов гривен. Только по такому же принципу, чтобы гарантом выступало государство, правительство Японии готово дать нам деньги на метро на Троещину.

Переговоры о кредите продолжаются уже пять лет. Вполне вероятно, что в этом году они закончатся. И стройка века наконец-то начнется. 

Напомним, что перед строительством четвертой линии метро (от Окружной дороги через Подол и до Троещины) сначала нужно закончить Подольско-Воскресенский мост. К концу 2015 года его построили только на 60%. Чтобы закончить объект, не хватает 3,5 миллиардов гривен. Стоимость всей новой линии метро оценивается в 20 миллиардов гривен.  

Как раньше сообщалось, метро на Троещину пообещали построить через три года.  

kiyany.obozrevatel.com

Хочешь узнать больше - читай отзывы