29 января 2016
В текущем 2016 году Украина планирует привлечь от международных финансовых организаций порядка 10 млрд долл. от внешних кредиторов. Об этом в ходе часа вопросов к правительству в Верховной Раде Украины заявила министр финансов Украины Наталья Яресько.
"В текущем году мы ожидаем порядка 10 млрд долл. от Порядка 5,8 от МВФ, от правительства США - 1 млрд долл., от правительства Японии - до 1,3 млрд долл., Швейцарии - 0.2 млрд долл., от ЕС - 1,2 млрд евро плюс дополнительно 170 млн евро грантов. От правительства Польши - 100 млн евро, от Германии - 300 млн евро плюс 150 млн евро на инвестпроекты", - сообщила Яресько.
Также министр отметила, что от ЕБРР планируют получить 177 млн долл. на существующие инвестпроекты, а также 1,1 млрд долл. на новые инвестпроекты. От ЕИБ - 175 млн долл. по существующим проектам и 1,1 млрд долл. на инвестирование новых проектов. "От Всемирного банка ожидаем 210 млн долл. по существующим инвестпроектам и 1,5 млрд долл. на новые кредиты", - подытожила Яресько.
Как сообщалось ранее, Международный валютный фонд будет продолжать сотрудничество с Украиной, если страна и далее будет выполнять условия совместной работы и условия кредитования украинской экономики, а наличие нереструктуризированного долга Украины перед Россией в объеме 3 млрд долл. не станет этому препятствием.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Honor увірветься на ринок людиноподібних роботів — первістка покажуть вже цього тижня 23 февраля 2026
Можливістю створення людиноподібних роботів цікавляться не лише автопроизводителі, які мають намір використовувати їх на своїх автоскладальних підприємствах. Виробники смартфонів готові не лише розробляти програмне забезпечення для роботів, але й випускати готових андроїдів.
Стало відомо, чому навіть дрібний ремонт нового авто обходиться дорого 23 февраля 2026
Стало відомо, чому навіть дрібний ремонт нового авто обходиться дорого
Експерти пояснили, чому двигун може втрачати тягу та що діагностувати насамперед 23 февраля 2026
Експерти пояснили, чому двигун може втрачати тягу та що діагностувати насамперед