25 января 2025
Залізничні перевезення в Росії впали до мінімуму за 15 років через війну і санкції. Про це повідомляє Reuters з посиланням на джерела.
Зазначається, що серед причин проблем із вантажоперевезеннями є брак пропускної спроможності мережі на сході, санкції, нестача робочої сили та скорочення інвестицій, а також обмеження доступу до запасних частин і брак локомотивних бригад.
"Раніше система працювала відмінно, але все змінилося - вантажі йдуть на схід, тепер пріоритет віддається обороні, а залізниці просто не справляються", - зазначив один із співрозмовників агенства.
Крім того, цього року "Российские железные дороги" зіткнулися з величезним стрибком процентних платежів, оскільки Центробанк підвищив вартість запозичень у спробі приборкати стрімке зростання інфляції, а компанія скорочує інвестиції приблизно на 40%.
За даними джерел, РЖД не виконали цільові показники за обсягами перевезень на Байкало-Амурській магістралі та Транссибі, які перебувають у стадії розширення. У 2024 році РЖД перевезли цими східними маршрутами близько 150 млн тонн, що менше запланованих 162 млн тонн.
Раніше стало відомо, що залізниця РФ третій рік поспіль фіксує скорочення вантажоперевезень, що пов'язано із санкціями проти Росії.
Росія на порозі економічної кризи
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
В Росії помер розробник пускових установок систем Іскандер 27 ноября 2025
Колишній головний конструктор ЦКБ-Титана вмер у віці 87 років після "важкої і тривалої хвороби".
"Пташка" з "Азовсталі", яка була добровольцем, вступила до лав ЗСУ та публічно звернулася до Зеленського 27 ноября 2025
"Пташка" з "Азовсталі", яка була добровольцем, вступила до лав ЗСУ та публічно звернулася до Зеленського Катерина Поліщук пов'язана із військом уже 4,5 роки
Китай штампує нові ШІ-моделі щотижня — США вже програють гонку 27 ноября 2025
Китай обігнав США на світовому ринку відкритих моделей штучного інтелекту, отримавши вирішальну перевагу у використанні цієї технології. Відкриті моделі, які можна безкоштовно завантажувати, змінювати та інтегрувати, спрощують створення і вдосконалення продуктів. Прагнення Китаю до випуску відкритих моделей різко контрастує з закритим підходом більшості найбільших американських технологічних компаній.