25 января 2025
Залізничні перевезення в Росії впали до мінімуму за 15 років через війну і санкції. Про це повідомляє Reuters з посиланням на джерела.
Зазначається, що серед причин проблем із вантажоперевезеннями є брак пропускної спроможності мережі на сході, санкції, нестача робочої сили та скорочення інвестицій, а також обмеження доступу до запасних частин і брак локомотивних бригад.
"Раніше система працювала відмінно, але все змінилося - вантажі йдуть на схід, тепер пріоритет віддається обороні, а залізниці просто не справляються", - зазначив один із співрозмовників агенства.
Крім того, цього року "Российские железные дороги" зіткнулися з величезним стрибком процентних платежів, оскільки Центробанк підвищив вартість запозичень у спробі приборкати стрімке зростання інфляції, а компанія скорочує інвестиції приблизно на 40%.
За даними джерел, РЖД не виконали цільові показники за обсягами перевезень на Байкало-Амурській магістралі та Транссибі, які перебувають у стадії розширення. У 2024 році РЖД перевезли цими східними маршрутами близько 150 млн тонн, що менше запланованих 162 млн тонн.
Раніше стало відомо, що залізниця РФ третій рік поспіль фіксує скорочення вантажоперевезень, що пов'язано із санкціями проти Росії.
Росія на порозі економічної кризи
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Росія веде інформаційну операцію проти країн Балтії 28 марта 2026
Росія демонструє свою слабкість та намагається відвернути увагу від того факту, що вона неспроможна захиститися від успішних українських контратак, наголосили у Латвії.
Експерти відповіли, чи правда, що з ABS гальмівний шлях довший 28 марта 2026
Експерти відповіли, чи правда, що з ABS гальмівний шлях довший
Масові бунти і пожежі: ситуація в портах Росії 28 марта 2026
Російські нафтоналивні порти Усть-Луга та Приморськ у ніч проти п’ятниці, 27 березня, зазнали нової атаки.