15 марта 2010
В марте 2010 года в модельном ряду «АвтоВАЗа» появились 5 новых мелкосерийных версий модели Lada Samara, сообщает пресс-служба компании. Как сказано в сообщении, эти автомобили разработаны и производятся совместно с ЗАО ''Супер-Авто''. Впервые седаны и трехдверные хэтчбеки Samara оснащены 16-клапанными моторами. При этом предусмотрена возможность установки двух моделей двигателя - ВАЗ-21124 (90 л.с.), который применялся на автомобилях Lada 110, и ВАЗ-21126 (98 л.с.), разработанного специально для семейства Priora. Второй мотор отличается увеличенной мощностью и лучшими виброакустическими свойствами. С марта 2010 года этот же двигатель получил и родоначальник линейки LADA Samara с 16-клапанными моторами - пятидверный хэтчбек с агрегатом ВАЗ-21124. В 2009 году было реализовано более 1000 таких автомобилей.
Цена данных версий Samara превышает рекомендованную стоимость машин с 8-клапанными двигателями примерно на 10-15 тысяч рублей (в зависимости от модели мотора). Из всей гаммы Samara производства ''Супер-Авто'' один автомобиль уже входит в список рекомендованных к приобретению по госпрограмме утилизации - это пятидверный хэтчбек с мотором ВАЗ-21124.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
Mobus.com
← Вернуться на предыдущую страницу
Через складний iPhone ціни на складні смартфони зростуть в середньому майже на 20% 5 июля 2026
Вихід Apple на ринок складних смартфонів загрожує стати одним із факторів, які цього року обумовлять у цій категорії зростання середньої ціни продажу (ASP) на 18 %. До такого висновку прийшли аналітики Counterpoint Research.
Стало відомо, як крем-супи можуть шкодити організму 5 июля 2026
Крем-супи не повинні вживати дорослих людей на регулярній основі, констатувала медик. Лікар-дієтолог пояснила в інтерв’ю,…
Microsoft додала в браузер Edge підтримку облікових записів Google 5 июля 2026
Microsoft, яка раніше обіцяла, що ніколи не буде підтримувати сервіси Google в браузері Edge за замовчуванням, порушила своє обіцянку, додавши таку підтримку в збірках браузера для Windows та Apple macOS.