30 ноября 2014
Высокоскоростной поезд на магнитной подушке, или маглев (от magnetic levitation) буквально летит над рельсами, не касаясь их — его удерживает над полотном сила электромагнитного поля. Такой поезд развивает скорость свыше 500 километров в час.

Поскольку между поездом и поверхностью полотна существует зазор, трение устраняется, и единственной тормозящей силой остается аэродинамическое сопротивление, благодаря чему состав может развивать скорости, сравнимые со скоростью самолета.
Первая в мире коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе была открыта в 2004 году в Шанхае. Поезда на ней развивают скорость до 430 километров в час и удерживает ее до 1.5 минут. В 2005 году первая линия поездов на магнитной подушке появилась и в Японии, но их скорость была относительно невелика (чуть более 350 км в час).
Хочешь узнать больше - читай отзывы
techno.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Чехія "загнала" на ремонт літаки, які просив Київ 8 февраля 2026
Раптово оголошений ремонт триватиме щонайменше до 2029 року та теоретично продовжить ресурс літаків на 2000 годин.
ЄС пропонує G7 вирішальний удар по "тіньовому флоту" РФ 8 февраля 2026
Повна заборона морських перевезень російськими танкерами значно ефективніше вдарить по воєнній машині, ніж цінова стеля на російську нафту.
Зірки Євробачення з Молдови перейшов на українську в фіналі Нацвідбору та зворушив словами про дружбу 8 февраля 2026
Зірки Євробачення з Молдови перейшов на українську в фіналі Нацвідбору та зворушив словами про дружбу Поява молдовського артиста стала частиною масштабної шоу-програми