18 декабря 2017
Компания ASUS пополнила семейство мониторов моделью ProArt PA27AC, разработанной для профессиональных пользователей — фотографов, дизайнеров, создателей контента и т. п.

Новинка выполнена на основе качественной матрицы IPS с диагональю 27 дюймов. Разрешение составляет 2560 × 1440 пикселей (формат WQHD); время отклика — 5 мс. Яркость достигает 400 кд/м2, динамическая контрастность — 100 000 000:1.
Для панели заявлены углы обзора по горизонтали и вертикали до 178 градусов, поддержка HDR-10 и 100-процентный охват цветового пространства sRGB. Поддерживаются функции Picture-in-Picture и Picture-by-Picture.

Реализована технология Low Blue Light, которая уменьшает интенсивность излучаемого синего света и оберегает глаза от его возможных побочных эффектов. Система Flicker-Free предотвращает мерцание.

Монитор поддерживает интерфейс Thunderbolt 3 с пропускной способностью до 40 Гбит/с: есть два соответствующих порта на основе разъёмов USB Type-C. Кроме того, имеются порты USB 3.0 Type-A, HDMI v2.0a, DisplayPort 1.2 и HDMI v1.4 (×2).

Модель ProArt PA27AC располагает стереофоническими динамиками мощностью 2 Вт каждый. Подставка обеспечивает полный спектр регулировок: поворот и наклон дисплея, изменение высоты, а также перевод из альбомной в портретную ориентацию.
Сроки начала продаж и цена панели пока не называются.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Туск відповів на "вето" Орбана на €90 млрд Україні 22 февраля 2026
Прем'єр-міністр Польщі провів паралелі між блокуванням кредиту в 90 млрд євро для Києва і SAFE для Варшави з боку ПіС.
На потужних Android-пристроях запрацювали AAA-ігри для ПК, але з обмеженнями 22 февраля 2026
Емуляція ігор для ПК в системі Android набирає обертів, і зараз вона стала доступною для широкого кола геймерів. На YouTube-каналі ETA Prime опублікували відео, де демонструється запуск ресурсоємних ігор для ПК на потужних Android-пристроях з емулювальником.
Toyota збирається відібрати у водіїв вимикач систем безпеки 22 февраля 2026
Для досягнення нульової аварійності Toyota планує позбавити водіїв права вимикати системи безпеки. Електроніка постійно контролюватиме ситуацію і лише в рідкісних випадках дозволить людині взяти повне управління на себе.