19 января 2013
Британский производитель спорткаров Aston Martin начал переговоры с потенциальными партнерами о совместной разработке новых двигателей и компонентов электроники, сообщает Bloomberg со ссылкой на Андреа Бономи, председателя совета директоров инвестиционной фирмы Investindustrial, в конце прошлого года купившей 37,5-процентную долю в Aston Martin.
По словам Бономи, Aston Martin пытается договориться с несколькими компаниями, одной из которых является концерн Daimler AG. Британский производитель рассчитывает достичь соглашения в течение ближайших двух месяцев. Представители Daimler идущие переговоры комментировать пока отказываются. Ранее руководитель концерна Дитер Цетше заявил, что не исключает партнерства Aston и Mercedes, однако не видит в этом первоочередной задачи.
В середине прошлого года также стало известно, что Aston Martin заинтересовался в 8- и 10-цилиндровых бензиновых моторах Lexus, а также уже начал соответствующие переговоры с Toyota. Официально эта информация не была подтверждена.
В настоящее время спорткары Aston Martin оснащаются двигателями V8 и V12, а компакт-кар Cygnet, являющийся перелицованной версией Toyota iQ, имеет 1,33-литровый 4-цилиндровый агрегат мощностью 98 лошадиных сил.
В следующие четыре года Aston намерен инвестировать в новые разработки полмиллиарда фунтов стерлингов (около 800 миллионов долларов).
Частный фонд Investindustrial, который ранее владел итальянским производителем мотоциклов Ducati, выкупил пакет акций Aston Martin у кувейтской инвестиционной группы Investment Dar. Помимо этого, Investindustrial получила для своих представителей четыре места из девяти в совете директоров. Сумма сделки составила 190 миллионов евро. Бономи добавил, что его компания собирается оставаться держателем ценных бумаг Aston Martin как минимум десять лет.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Кому категорично протипоказане вживання йогурту 25 марта 2026
Йогурт - корисна їжа, але споживати його можна далеко не всім.
Більше комфорту за менші гроші: нові електрокросовери Skoda 25 марта 2026
Більше комфорту за менші гроші: нові електрокросовери Skoda
За акумуляторними сховищами енергії потрібен пильний нагляд — інакше втрачається до 11 % ємності 25 марта 2026
У міру отримання досвіду в процесі експлуатації акумуляторних систем зберігання енергії з'ясувалося, що частина накопленої ними енергії кудись безслідно зникає. За проектом виходить одне, а насправді заряд батарей вичерпується раніше, ніж очікувалося. Оператори втрачають до €100 тисяч на тиждень, списуючи з рахунків нестачу, якої не повинно бути. Виявилося, проблема криється в неправильній експлуатації акумуляторних сховищ енергії.