17 октября 2013

Ульрих Бец, исполнительный директор Aston Martin, в беседе с журналом Drive подчеркнул, что инженеры компании скорее повысят топливную эффективность своих автомобилей при помощи разработки облегченных и более аэродинамичных кузовов, нежели прибегнут к использованию гибридных моторов.
"У гибридизации есть два аспекта: с одной стороны эта технология применяется в гонках Формулы-1, чтобы обгонять соперников, а с другой — ее применяют, чтобы сделать автомобиль более экономичным. Но все просто: если вы поедете чуть-чуть медленнее, вам удастся сэкономить горючее", - прокомментировал ситуацию Д-р Бец, добавив, что их двигатели V-12 стоят и будут стоять в спорткарах еще как минимум пять лет, хотя объем и может снизиться немного ниже 5,0 литров.
"Если говорить о люксовых суперкарах, то для них V-12 значит больше, чем просто двигатель, это нечто особенное. Они по-прежнему будут стоять на наших машинах еще пять, а может быть, и десять лет, хотя они уже могут быть и не шестилитровыми гигантами. И они, если это потребуется, станут экономичнее — технологии не стоят на месте", - заявил д-р Бец.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Стало відомо, чому вживані дизельні авто падають у ціні в Україні 11 декабря 2025
Стало відомо, чому вживані дизельні авто падають у ціні в Україні
Відомо, коли вийде 3 сезон серіалу "Ейфорія": що буде з головними героями 11 декабря 2025
Відомо, коли вийде 3 сезон серіалу "Ейфорія": що буде з головними героями Історія продовжиться після майже 5 років очікування
У Росії готують приховану мобілізацію резервістів - ISW 11 декабря 2025
Указ, підписаний Путіним, створює можливості для залучення невизначеної кількості резервістів на обов’язкову службу та військові збори у 2026 році.