10 октября 2017
Компания Aston Martin показал первый прототип возрожденного классического спорткара DB4 GT – Continuation. Всего будет выпущено 25 таких автомобилей: все экземпляры построят вручную, при этом машины будут сертифицированы только для езды по гоночным трекам.

В 2014 году компания Jaguar вернула к жизни алюминиевое купе E-Type Lightweight образца 1963 года, а осенью 2016 года автопроизводитель собрал первый экземпляр возрожденной модели XKSS 1957 года.
Оригинальная модель DB4 GT выпускалась с 1959 по 1963 год. Всего с конвейера сошло 75 спорткаров, из которых восемь были выполнены в облегченной трековой модификации Lightweight. Именно такие автомобили «Астон» и планирует возродить, причем их VIN-номера продолжат серию классических купе.
Спорткары будут оснащаться рядной «шестеркой», разработанной инженером Тадеком Мареком, которая выдает 340 лошадиных сил. Двигатель сможет работать в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач и задними дифференциалом повышенного трения. Масса автомобиля составит около 1,2 тонны. Спорткар получит каркас безопасности, сертифицированный FIA, огнетушитель в салоне и гоночные ковши.
Напомним, ранее немцы превратили лимузин Bentley Mulsanne в купе.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Вуглеволокно навчили заживляти тріщини: новий метаматеріал витримав 1000 циклів відновлення і зможе служити століттями 24 февраля 2026
Століттями летючий в космосі корабель залишається мрією фантастів. Сучасні технології не дозволяють створювати «вічні» матеріали з можливістю самостійно відновлювати цілісність структури. Вчені лише починають підходити до цієї теми. Наприклад, дослідники з Університету штату Північна Кароліна на основі вуглецевого композиту створили метаматеріал, який самостійно «заліковує» тріщини та розшарування — головну проблему таких матеріалів.
Новий Galaxy S26 Ultra сам затемнює екран під кутом 24 февраля 2026
Новий Galaxy S26 Ultra сам затемнює екран під кутом
У Брюсселі будівлі ЄС засвітилися синьо-жовтим 24 февраля 2026
Головна будівля для засідань Ради ЄС і Європейської Ради засяяла барвами українського прапора, щоб продемонструвати єдність і підтримку України.