28 февраля 2016
Компания Audi сообщила о том, что «заряженный» универсал S4 Avant, а также его собрат в лице седана S4 поступят в продажу на европейском рынке предстоящим летом.

Оба автомобиля получили новый бензиновый двигатель TFSI V6 с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Этот агрегат с рабочим объёмом 3,0 литра имеет мощность 354 л. с. и крутящий момент 500 Н·м.

Мотор работает в паре с 8-ступенчатой коробкой переключения передач Tiptronic. Если водитель отпускает педаль акселератора при движении на скоростях от 55 до 160 км/ч, трансмиссия переходит в режим наката, что помогает экономить топливо.

Универсал и седан наделены фирменной системой постоянного полного привода Quattro. Кроме того, реализована интеллектуальная система распределения крутящего момента между колёсами.

«Заряженный» универсал разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды. У седана данный показатель составляет 4,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.

В стандартное оснащение входят 18-дюймовые колёсные диски, светодиодные ходовые и задние огни, спортивные передние кресла и передовые системы безопасности. Опционально можно будет заказать установку head-up-дисплея, матричных фар Audi Matrix LED, цифровой приборной панели Audi Virtual Cockpit и пр.

Что касается стоимости, то седан обойдётся в сумму приблизительно от 59 000 евро, в то время как цена универсала составит примерно от 61 000 евро.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Сенатор-республіканець назвав вимоги Москви до НАТО абсурдними 15 ноября 2026
Володимир Путін погодиться припинити війну лише тоді, коли усвідомить, що не зможе її виграти, переконаний голова Комітету Сенату США з розвідки.
Ізраїль завдав удару по військовому крилу ХАМАС 15 ноября 2026
Ізраїльські військові "завдали прицільного удару" по високопоставленому командувачу військового крила ХАМАС.
У Британії перевіряють десятки угод біля баз ВПС і ракетних полігонів 14 ноября 2026
Влада ініціювала перевірку угод щодо купівлі фермерських угідь, складських комплексів та приватних аеродромів у Шотландії та Уельсі.