30 июля 2019
Новые производственные линии появятся на заводе в Венгрии.
Компания Audi расширяет производство электрических моторов на заводе в Венгрии в городе Дьер.
Дополнительные линии позволят интегрировать двигатели нового поколения, пишет Electrive.
Судя из сообщения, в дополнение к производству электродвигателей Györer необходимо увеличить знания экспертов на заводе и "сделать производство автомобилей соответствующим эпохе электричества".
Известно, что расширение увеличит штат сотрудников завода в Венгрии примерно на 250 человек. При этом неизвестно, на сколько увеличатся объемы производства двигателей Audi.
Сообщается, что до переоборудования завод выпускал 400 электромоторов в день.
Если предположить, что производство Audi e-tron quattro планируется как минимум 50 тысяч в год, то для одной модели в год потребуется около 100 тысяч приводов (спереди и сзади). Асинхронные двигатели для передней и задней оси e-tron quattro, которые производятся в Дьер, не идентичны.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Камери в Україні фіксують непристебнуті ремені: міфи та реальність 17 марта 2026
Камери в Україні фіксують непристебнуті ремені: міфи та реальність
Чому формується жировий гепатоз 17 марта 2026
Жировий гепатоз - небезпечна хвороба, яка може призвести до цирозу чи раку печінки.
Проривну батарею Donut Lab вперше випробували на справжньому електромотоциклі 17 марта 2026
Фінська компанія Donut Lab провела четвертий публічний тест своєї проривної акумуляторної батареї. Цього разу випробування проходило не на окремих елементах у лабораторії, а на повноцінному акумуляторному блоці ємністю 18 кВт·год, встановленому на мотоцикл Verge TS Pro. Батарея в зборі на реальному мотоциклі з зарядкою від звичайної зарядної станції підтвердила, що вона готова змінити уявлення про зручність експлуатації електротранспорту.