Audi представила новый турбодизель
11 мая 2014
Для мотора была разработана новая головка блока цилиндров, модернизированы поршневые пальцы и кольца, улучшено терморегулирование, доработаны турбина и масляный насос, а также существенно усовершенствована система выпуска. Агрегат отвечает экологическим нормам "Евро-6", а уровень выбросов CO2 по сравнению с предшественником уменьшился на 15 граммов на километр.
Новый двигатель будет предлагаться в двух вариантах мощности: 218 и 272 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент в зависимости от модели составит до 600 Нм. Прежний трехлитровый дизель V6 на Audi предлагался в 245-сильном варианте.
На данный момент Audi имеет широкую линейку четырех- шести- и восьмицилиндровых агрегатов на "тяжелом топливе". Базовым дизелем является 1,6-литровый мотор, а топовым — 4,2-литровая "восьмерка" мощностью 385 сил (850 Нм), которая устанавливается на седан A8.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
В Польщі на кордоні з Україною ведмідь загриз жінку 24 апреля 2026
Поліції надійшла інформація від 27-річного сина загиблої про те, що на його матір напав ведмідь.
Xiaomi, Oppo, Vivo та Honor об'єдналися для боротьби з перегрівом і зависанням смартфонів 24 апреля 2026
Найбільші китайські виробники смартфонів через галузевий альянс ITGSA (Альянс екосистеми мобільних смарт-терміналів) оголосили про впровадження єдиного стандарту управління оперативною пам'яттю. Ця міра допоможе вирішити такі системні проблеми, як перегрів пристроїв, зависання інтерфейсу та примусове закриття фонових додатків. В ініціативі взяли участь компанії vivo, Xiaomi, Oppo та Honor.
Комп'ютер, який не впізнати: MNT Station 24 апреля 2026
Комп'ютер, який не впізнати: MNT Station
4.9
0.7