20 декабря 2015
Компания Audi на заводе в Ингольштадте (Германия) начала испытания инновационной безоператорной транспортной системы (Driverless Transport Systems, DTS) для автоматической доставки изделий со склада.

Audi называет платформу «супермаркетом будущего». Идея заключается в том, чтобы выполнять заказы по транспортировке той или иной продукции с места хранения полностью автоматически, без участия человека. Для этого предлагается использовать специальные роботизированные тележки, которые могут заезжать под полки с нужным товаром, приподнимать их и перевозить к центральному пункту выдачи.

Робот получает задание посредством беспроводной связи Wi-Fi. На складе машина ориентируется за счёт считывания QR-кодов на полу. Специальная система управления координирует работу парка транспортировщиков таким образом, что они доставляют продукцию в строго намеченное время.

Роботизированные тележки способны двигаться со скоростью до 3,6 км/ч и перевозить до 600 кг груза. Питание обеспечивает блок аккумуляторных батарей, заряда которых хватит примерно на семь часов работы. При сокращении запаса энергии до 40 % машина самостоятельно находит индукционную зарядную площадку, где подпитывается в течение двух часов и затем возвращается в строй.
Первым заданием для роботов-перевозчиков стала доставка коробок с руководствами пользователя для автомобилей Audi A3.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Росії розбився літак: весь екіпаж загинув 2 февраля 2026
Літак Diamond здійснював учбово-тренувальний політ. На борту були два курсанти та інструктор.
В Україні продемонстрували в роботі нову бронемашину Sova 2 февраля 2026
В Україні продемонстрували в роботі нову бронемашину Sova
Випуск роботів Tesla Optimus значно залежатиме від китайських комплектуючих 2 февраля 2026
Tesla офіційно припиняє випуск Model S та Model X і перепрофілює завод у Каліфорнії під масове виробництво робота Optimus до кінця 2026 року, про що Ілон Маск повідомив у недавньому звіті, присвяченому підсумкам фінансового року. Однак, незважаючи на локалізацію фінальної збірки в США, проект залишиться залежним від китайських постачальників комплектуючих.