Autoflight показала испытания беспилотного электролёта Prosperity I (видео)

18 февраля 2022

Специализирующаяся на электрических летательных аппаратах с вертикальными взлётом и посадкой (eVTOL) китайская компания Autoflight продемонстрировала испытания беспилотного электролёта Prosperity I. Важнейшим этапом теста стал переход от вертикального взлёта к крейсерскому режиму с опорой на крыло, а не винты.

Источник изображения: autoflight.com

Источник изображения: autoflight.com

Событие знаменует важный этап в истории Autoflight, которая недавно открыла представительство в Германии с целью выхода на рынок аэротакси. Prosperity I представляет собой четырёхместный летательный аппарат с запасом хода 250 км и крейсерской скоростью 200 км/ч. Вертикальный взлёт машины обеспечивается четырьмя парами винтов, а при наборе необходимой высоты и достаточной горизонтальной скорости они отключаются, и Prosperity I переходит в крейсерский режим, удерживаясь в воздухе за счёт крыльев и пары толкающих винтов в задней части.

В ходе испытаний летательный аппарат в автономном режиме поднялся на высоту 150 м, после чего начал переход к режиму горизонтального полёта. Этот режим активировался на скорости 180 км/ч: подъёмные винты остановились и медленно выстроились в продольном направлении, чтобы снизить сопротивление воздуха. Ближе к концу испытательного полёта Prosperity I проделал те же действия в обратном порядке, отклонившись назад при старте подъёмных винтов, чтобы обеспечить мягкую посадку. Испытания проходили в китайской провинции Цзянсу в январе, машина разогналась до 198 км/ч.

Ориентировочно к 2025 году Autoflight планирует пройти сертификацию в авиационных ведомствах, включая китайскую CAAC и европейскую EASA. Компания подчёркивает, что имеет преимущества перед многочисленными конкурентами, чья продукция отличается либо низкими техническими показателями, либо высокой сложностью — это в обоих случаях будет означать высокую цену на пассажиро-милю. Компания также подчёркивает, что отказалась от услуг традиционных поставщиков авиационного оборудования, которое не всегда подходит для eVTOL. Планы у Autoflight грандиозные: к 2031 году она собирается выйти на выручку $100 млрд в год при оценке более триллиона.

3dnews

Хочешь узнать больше - читай отзывы

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

TTL против ручного режима в накамерных вспышках Godox: что выбрать 19 апреля 2026

При работе с накамерной вспышкой Godox (https://godox.in.ua/ru/nakamerni-spalakhy/) многие фотографы сталкиваются с вопросом: когда лучше использовать режим TTL, а когда — ручной? Оба варианта имеют свои чёткие преимущества

Google розповіла, як правильно розробляти додатки для Android за допомогою ШІ 18 апреля 2026

В останні роки механізми розробки додатків для Android різко змінилися — тепер значну частину завдань виконують OpenAI ChatGPT, Anthropic Claude, Google Gemini та інші помічники з штучним інтелектом. Хороша ідея для додатку тепер важливіша, ніж глибокі знання чи досвід у програмуванні. Google вирішила вказати, як робити це належним чином.

США та Іран обговорюють таємну угоду: ЗМІ дізналися подробиці 18 апреля 2026

Ключовий пункт - розблокування 20 млрд доларів заморожених іранських коштів в обмін на відмову від збагаченого урану.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

ІПАГ НАМН України 5.0
ІПАГ НАМН України

Отзывов: 1

Отзыв 5.0
Отзыв

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше