7 апреля 2016
Компания BMW приняла решение отказаться от выпуска "заряженного" седана М5 с механической трансмиссией. Кроме того, баварская марка откажется от модификации с такой трансмиссией для семейства M6.
Производство обеих моделей с "механикой" будет остановлено осенью текущего года. Теперь BMW M5 и M6 будут сходить с конвейера только с преселективными роботизированными трансмиссиями.
Как пояснили в компании, причиной стал чрезвычайно низкий спрос на версии с ручной коробкой передач, хотя изначально подобные модели пользовались устойчивой популярностью – в частности, на американском рынке, для которого изначально и разрабатывались.
Также в BMW подчеркнули, что механической коробкой передач будут по-прежнему оснащаться другие модели серии М – в частности, М2, М3 и М4.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп оголосив "війну корупції" і вибрав того, хто її очолить 25 февраля 2026
Корупція підриває основи нації та "грабує" всю країну, включаючи Міннесоту, Каліфорнію, Массачусетс та Мен, заявив лідер США.
Spotify випустила урну для праху з вічним плейлистом 25 февраля 2026
Прийнято вважати, що різного роду «розумні пристрої» покликані спростити життя людини, але деякі з них можуть стати в нагоді оточенню і після її смерті. Стримінговий сервіс Spotify в рамках несподіваного співробітництва з компанією Liquid Death представив похоронну урну зі вбудованою розумною колонкою та «вічним» плейлистом.
Лінь британських вчених обернулася відкриттям найкращих у світі натрій-іонних акумуляторів 25 февраля 2026
Дослідники з Університету Суррея (Англія) здійснили несподіване відкриття в галузі натрій-іонних акумуляторів. Традиційно при виробництві катода на основі натрій-ванадієвого гідрату (NVOH) матеріал зневоднювали шляхом нагрівання, вважаючи, що присутність води погіршує характеристики. Однак вчені вирішили залишити воду всередині матеріалу — і це призвело до майже двократного збільшення ємності зберігання енергії в порівнянні з зневодненою версією.