15 мая 2015
Автомобиль будет построен на базе BMW Х1 2015 модельного года, а дизайн будет сделан на основе "старших" Х4 и Х6.
В основе кроссовера Х2 будет новая платформа UKL, та же, на которой построены Mini Cooper и BMW 2-Series Active Tourer. Таким образом, базовая модификация BMW X2 получит передний привод, однако в планах баварцев значится и выпуск полноприводных версий.
Автомобиль будет предложен как в трех- так и в пятидверной комплектации. Линейка моторов, скорее всего, будет близкой к Х1, в нее войдут 2,0-литровые бензиновые моторы мощностью 184 или 231 лошадиную силу, а также дизельный агрегат объемом 2,0 литра и мощностью 150 лошадиных сил.
Также возможно появление гибридной версии, гибридная технология на платформе UKL была представлена еще на концепте Active Tourer, где передние колеса приводились в движение 1,5-литровым ДВС, а на задние колеса шел привод от электромотора.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Фармація та харчова безпека: ключові кроки України до європейських стандартів 25 сентября 2025
Заступниця міністра охорони здоров’я з питань євроінтеграції Марина Слободніченко розповіла про ключові кроки України у сфері гармонізації з європейськими...
Гроссі прагне стати генсеком ООН і шукає підтримки Трампа - ЗМІ 25 сентября 2025
Крім Гроссі, на посаду генсека розглядають ще щонайменше вісьмох кандидатів, серед яких - кілька жінок із Латинської Америки. Серед них - Мішель Бачелет та Міа Мотлі.
Перехід на 5G призвів до погіршення якості зв'язку в деяких містах Європи та Північної Америки 25 сентября 2025
Обширне дослідження інституту IMDEA Networks якості зв’язку 5G у ряді мегаполісів Європи та Північної Америки показало, що перехід на мережі п’ятого покоління (5G) не завжди забезпечує пришвидшення з’єднання в порівнянні з 4G. Залежно від оператора, частот і місцезнаходження користувача якість зв’язку, швидкість та затримки можуть коливатися в настільки значних межах, що нові стандарти не гарантують покращення обслуговування.