29 мая 2014
Клаус Фрелих, отвечающий в BMW за компактные и среднеразмерные модели, объяснил в интервью Auto Express, что компания не нуждается в девяти- или десятиступенчатом "автоматах". По его словам, выгода от подобного увеличения числа передач "фактически равняется нулю".

Более того, коробка передач с увеличением числа ступеней становится сложнее, тяжелее и увеличивает затраты на ее производство.
Фрелих сообщил, что разница в энергоэффективности между шести- и восьмиступенчатой трансмиссияни составляет примерно 7-8 процентов, но дальнейшее увеличение числа ступеней не способствует улучшению этого показателя.
В обозримом будущем механические коробки передач будут сохранены как на обычных, так и на "заряженных" моделях BMW M-серии, несмотря на то, что популярность таких трансмиссий падает, а расходы на их разработку велики.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Україна та Сирія відновлюють роботу посольств 6 апреля 2026
Після підписання спільного комюніке про відновлення дипломатичних відносин обсяги двосторонньої торгівлі збільшилися у дев'ять разів.
Вилучено "товару" на 700 млн грн: в Україні поліцейські викрили масштабній наркобізнес 6 апреля 2026
Вилучено "товару" на 700 млн грн: в Україні поліцейські викрили масштабній наркобізнес. Фото та відео Підозрюваним загрожує до дванадцяти років позбавлення волі
Радянське шампанське, російська мова і чоловік-турок: де зараз і як живе зрадниця Яна Соломко, яка співала для окупантів 6 апреля 2026
Радянське шампанське, російська мова і чоловік-турок: де зараз і як живе зрадниця Яна Соломко, яка співала для окупантів Про Україну артистка навіть не згадує