29 мая 2014
Клаус Фрелих, отвечающий в BMW за компактные и среднеразмерные модели, объяснил в интервью Auto Express, что компания не нуждается в девяти- или десятиступенчатом "автоматах". По его словам, выгода от подобного увеличения числа передач "фактически равняется нулю".

Более того, коробка передач с увеличением числа ступеней становится сложнее, тяжелее и увеличивает затраты на ее производство.
Фрелих сообщил, что разница в энергоэффективности между шести- и восьмиступенчатой трансмиссияни составляет примерно 7-8 процентов, но дальнейшее увеличение числа ступеней не способствует улучшению этого показателя.
В обозримом будущем механические коробки передач будут сохранены как на обычных, так и на "заряженных" моделях BMW M-серии, несмотря на то, что популярность таких трансмиссий падает, а расходы на их разработку велики.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Певна група продуктів шкідлива при болях в суглобах і артриті 20 июля 2026
Вчені радять людям, що страждають суглобовими болями, запаленням, артритом уникати рафінованих вуглеводів. Певна група продуктів…
Honor відкрила попередні замовлення на Robot Phone — смартфон з роботизованою 200-Мп камерою на підвісі 20 июля 2026
Компанія Honor офіційно відкрила попередні замовлення на покупку смартфона Robot Phone, початок продажів якого заплановано на серпень. Для підвищення інтересу до цього незвичайного пристрою вендор підкреслив кілька ключових апаратних особливостей пристрою та функцій на базі штучного інтелекту, які роблять новинку одним з найамбітніших проектів Honor.
Коли краще з'їсти морозиво, щоб знизити рівень цукру в крові 20 июля 2026
Морозиво – це популярний десерт, але вміст у ньому цукру та вуглеводів може впливати на рівень цукру в крові, що викликає питання щодо найкращого часу для його вживання, пише verywell health.