29 мая 2014
Клаус Фрелих, отвечающий в BMW за компактные и среднеразмерные модели, объяснил в интервью Auto Express, что компания не нуждается в девяти- или десятиступенчатом "автоматах". По его словам, выгода от подобного увеличения числа передач "фактически равняется нулю".

Более того, коробка передач с увеличением числа ступеней становится сложнее, тяжелее и увеличивает затраты на ее производство.
Фрелих сообщил, что разница в энергоэффективности между шести- и восьмиступенчатой трансмиссияни составляет примерно 7-8 процентов, но дальнейшее увеличение числа ступеней не способствует улучшению этого показателя.
В обозримом будущем механические коробки передач будут сохранены как на обычных, так и на "заряженных" моделях BMW M-серии, несмотря на то, что популярность таких трансмиссий падает, а расходы на их разработку велики.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Посланець Путіна відвідає Давос - ЗМІ 20 января 2026
Кирило Дмитрієв обоговорить "мирний план" зі Стівом Віткоффом і Джаредем Кушнером, стверджують джерела.
Трамп дозволив китайські авто в США, але поставив жорстку умову 20 января 2026
Трамп дозволив китайські авто в США, але поставив жорстку умову
На Київщині 7-річний хлопчик застрелив 6-річну сусідку з батькової рушниці: суд виніс вирок у резонансній справі 20 января 2026
На Київщині 7-річний хлопчик застрелив 6-річну сусідку з батькової рушниці: суд виніс вирок у резонансній справі За трагічний випадок відповідатиме власник зброї