BMW раскрыла подробности о полном приводе 2-Series Active Tourer

Фирменная система интеллектуального полного привода BMW xDrive впервые появилась в 2004 году на кроссоверах X3 и X5. К настоящему времени она используется во множестве моделей, но все они изначально являются заднеприводными, тогда как 2-Series Active Tourer – переднеприводный автомобиль. Схему 4х4 он получил в двух старших версиях – бензиновой 225i xDrive и дизельной 220d xDrive. Оба мотора сочетаются с восьмиступенчатой трансмиссией Steptronic.

Основным элементом системы полного привода является смонтированное на задней оси электрогидравлическое многодисковое сцепление. Оно моментально перераспределяет крутящий момент между передней и задней осью. Тяга на задние колеса подается через угловую передачу в переднем дифференциале и состоящий из двух частей карданный вал. Вся конструкция весит около 61 килограмма.

Пропорция распределения тяги определяется системой стабилизации в зависимости от дорожных условий на основании данных о скорости движения, угле поворота руля, угле крена, продольном и поперечном ускорении. При необходимости весь крутящий момент может быть полностью направлен на заднюю ось.

Кроме того, в сложных ситуациях блок управления системой динамического контроля устойчивости может уменьшить отдачу двигателя, подтормозить отдельными колесами или взять на себя функцию блокируемого межколесного дифференциала – замедлить буксующее колесо и перенаправить освободившуюся мощность на противоположное.

Сколько будут стоить полноприводные BMW -Series Active Tourer – пока не сообщается. В будущем у этой модели появится семиместная версия, которая наверняка также получит систему xDrive.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua