5 июля 2016
Автомобиль строится на абсолютно новой платформе, созданной совместно с Toyota. В серийном исполнении модель может сменить индекс на Z5.
Машина получит гибридную силовую установку и систему полного привода. Судя по шпионским фотографиям, наследник Z4, в отличие от предшественника, получит мягкий складной вверх. На такой шаг инженеры компании пошли ради сохранения веса, снижения центра тяжести и улучшения управляемости. Новинка получит длинный капот и широкую решетку радиатора.
Длина модели не будет превышать 4 500 мм, а высота – 1 340 мм. Длина колесной базы не превысит 2 500 миллиметров. Кузов Z5 будет выполнен из углеродного волокна и по составу будет похож на тот, что используется на моделях BMW i3 и i8.
Отказ от жесткого складного верха объясняется еще и тем, что BMW планирует разработать не только родстер, но и купе нового поколения. В гамму двигателей обеих моделей войдут четырех- и шестицилиндровые бензиновые турбомоторы.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Атака дронів: більшість поляків відкидає версію Трампа про "помилку" 18 сентября 2025
Найбільшу підтримку теорії "помилки" виявили виборці таких політсил, як Конфедерація, Громадянська коаліція та Нові ліві.
ЄС створить "стіну з дронів", використовуючи напрацювання України - ЗМІ 18 сентября 2025
Київ став "піонером у розробці економічно ефективних способів боротьби" з дронами РФ, пише The Finanical Times.
Москва заявила про "паузу" в обміні полоненими 18 сентября 2025
У питаннях обміну полоненими між Росією та Україною є певна пауза, заявив речник Путіна Дмитро Пєсков.