5 июля 2016
Автомобиль строится на абсолютно новой платформе, созданной совместно с Toyota. В серийном исполнении модель может сменить индекс на Z5.
Машина получит гибридную силовую установку и систему полного привода. Судя по шпионским фотографиям, наследник Z4, в отличие от предшественника, получит мягкий складной вверх. На такой шаг инженеры компании пошли ради сохранения веса, снижения центра тяжести и улучшения управляемости. Новинка получит длинный капот и широкую решетку радиатора.
Длина модели не будет превышать 4 500 мм, а высота – 1 340 мм. Длина колесной базы не превысит 2 500 миллиметров. Кузов Z5 будет выполнен из углеродного волокна и по составу будет похож на тот, что используется на моделях BMW i3 и i8.
Отказ от жесткого складного верха объясняется еще и тем, что BMW планирует разработать не только родстер, но и купе нового поколения. В гамму двигателей обеих моделей войдут четырех- и шестицилиндровые бензиновые турбомоторы.




Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Колишню першу леді Південної Кореї засудили до семи років ув'язнення 26 июня 2026
Їй було пред'явлено звинувачення в отриманні хабарів за посередництво та прийнятті дорогих подарунків в обмін на призначення на посади та ділові послуги.
Предметом спору в сфері інтелектуальної власності, як показує практика, може стати навіть форма прямокутника зі скругленими кутами, не кажучи вже про більш складні дизайнерські рішення. Швейцарський холдинг Swatch, що спеціалізується на випуску наручних годинників, висунув до Samsung Electronics претензії на суму 170 млн доларів через запозичення дизайну циферблата кількох своїх продуктів.
Чому не потрібно смажити рибу і навіщо її заїдають халвою, пояснив турецький дієтолог 26 июня 2026
У рибі міститься безліч корисних для людини мікроелементів. Однак при неправильному приготуванні можна втратити всі…