5 июля 2016
Автомобиль строится на абсолютно новой платформе, созданной совместно с Toyota. В серийном исполнении модель может сменить индекс на Z5.
Машина получит гибридную силовую установку и систему полного привода. Судя по шпионским фотографиям, наследник Z4, в отличие от предшественника, получит мягкий складной вверх. На такой шаг инженеры компании пошли ради сохранения веса, снижения центра тяжести и улучшения управляемости. Новинка получит длинный капот и широкую решетку радиатора.
Длина модели не будет превышать 4 500 мм, а высота – 1 340 мм. Длина колесной базы не превысит 2 500 миллиметров. Кузов Z5 будет выполнен из углеродного волокна и по составу будет похож на тот, что используется на моделях BMW i3 и i8.
Отказ от жесткого складного верха объясняется еще и тем, что BMW планирует разработать не только родстер, но и купе нового поколения. В гамму двигателей обеих моделей войдут четырех- и шестицилиндровые бензиновые турбомоторы.




Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
США очікують "гарних новин" щодо миру в Україні 23 февраля 2026
Стів Віткофф повідомив про підготовку нових пропозицій і допустив можливість особистої зустрічі Зеленського та Путіна.
В Ірані студенти вийшли на акції протесту 23 февраля 2026
Демонстрації відбулись в університетах у столиці Ірану Тегерані та місті Мешхед, другим за населенням у країні. Протести також відбулися в Абданані - на заході країни.
У Києві двоє підлітків залізли в підземну річку й не змогли повернутись: подробиці рятувальної операції 23 февраля 2026
У Києві двоє підлітків залізли в підземну річку й не змогли повернутись: подробиці рятувальної операції. Відео Діти дуже замерзли й самі зателефонували в поліцію