21 февраля 2013
Компания Bentley официально представила седан Continental Flying Spur нового поколения. Модель оснастили 6-литровым мотором W12 с двумя турбинами, который развивает 625 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Эти показатели делают новинку самой мощной четырехдверкой в истории британской марки. Первый живой показ седана состоится 5 марта в рамках Женевского автосалона.
Двигатель седана работает вместе с новой 8-диапазонной автоматической коробкой передач ZF, способной менять ступени за 200 миллисекунд. С нуля до "сотни" новинка ускоряется за 4,6 секунды, а до 160 километров в час за 9,5 секунды. Максимальная скорость - 322 километра в час. На сто километров пробега мотор Continental Flying Spur нового поколения потребляет 14,7 литра топлива, а уровень выбросов CO2 равен 343 граммам на километр.
Помимо этого, Continental Flying Spur оснастили полным приводом, который в обычных условиях распределяет крутящий момент в соотношении 40:60 в пользу задней оси. При этом в ряде случаев электроника способна "перебросить" до 85% момента на заднюю ось или до 65% на переднюю. Перераспределение происходит в зависимости от дорожных условий.
Интерьер новинки, который в зависимости от пожеланий клиента может быть либо четырех-, либо пятиместным, получил 600 новых деталей.
Кресла модели, которые получили обогрев и вентиляцию, обшиты высококлассной кожей. На выбор покупателям предложат 12 различных ее оттенков.Первые официальные фотографии нового седана Bentley появились в интернете во вторник, 19 февраля.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Марко Рубіо відреагував на плани Макрона визнати Палестину 26 июля 2025
Сполучені Штати Америки "рішуче відхиляють" план Макрона щодо визнання Палестинської держави.
Сербія назвала умову підтримки санкцій ЄС проти Росії 26 июля 2025
Міністр у справах Європи Неманья Старович пояснив нинішню позицію Белграда відсутністю безпеки з боку Євросоюзу.
Економія пального без зусиль: секрети роботи системи DFCO 26 июля 2025
Економія пального без зусиль: секрети роботи системи DFCO