1 марта 2016
Немецкое тюнинг-ателье Brabus представило купе премиум-класса Rocket 900 Coupe, в основу которого положена модель Mercedes S 65.

Эксклюзивный суперкар имеет двухдверное исполнение и посадочную формулу «2+2». Разработчик уверяет, что новинка на сегодняшний день является одним из самых мощных и быстрых автомобилей в своём классе.

Машина получила битурбированный двигатель V12, рабочий объём которого стараниями инженеров Brabus увеличен со стандартных 6,0 до 6,3 литра. Мощность достигает внушительных 900 лошадиных сил.

Силовая установка способна обеспечить крутящий момент в 1500 Н·м. Однако из соображений продления долговечности агрегатов данный показатель искусственно занижен до 1200 Н·м.

Суперкар способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды. Отметку в 200 км/ч купе преодолевает спустя 9,1 секунды после старта. Максимальная скорость превышает 350 км/ч.

Автомобиль обут в качественные покрышки размерностью 255/35 ZR 21 на передней оси и 295/30 ZR 21 на задней. В отделке экстерьера присутствуют элементы из углеродного волокна. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 11,9 литра на 100 км пути.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві на Дарницькому мосту сталась масштабна ДТП: є загибла 29 апреля 2026
У Києві на Дарницькому мосту сталась масштабна ДТП: є загибла. Подробиці, фото та відео Обставини аварії встановлять слідчі
Експерт із читання по губах розшифрував моторошний діалог Трампа та короля про Путіна 29 апреля 2026
"Якщо він зробить це, то знищить населення". Експерт із читання по губах розшифрував моторошний діалог Трампа та короля про Путіна Чарльз ІІІ уникав обговорення військової агресії Путіна
ЄС зобов'язав виробників ноутбуків перейти на зарядку через USB Type-C 29 апреля 2026
Новий етап впровадження єдиного стандарту зарядки в Європейському Союзі (ЄС) вступив у силу. З 29 квітня всі нові моделі ноутбуків в ЄС зобов'язані підтримувати зарядку через USB Type-C. Виключення становлять пристрої потужністю понад 100 Вт: потужні ігрові ноутбуки все ще можуть використовувати традиційні роз'єми живлення. За оцінками ЄС, єдиний стандарт зарядки заощадить споживачам 250 млн євро на рік.