Brabus доработал новый Mercedes S-Class

Brabus 850 выглядит также представительно и элегантно, как серийная модель, но вдобавок к этому получает еще и определенную долю спортивности, благодаря агрессивному аэродинамическому обвесу кузова.

Боди-кит состоит из переработанного переднего бампера с карбоновым сплиттером и накладками воздухозаборников, боковых юбок, диффузора заднего бампера и небольшого спойлера крышки багажника.

Флагманская модель Mercedes-Benz также получила вставки в передних крыльях, светодиодный задний фонарь в стиле болидов Формулы-1, сдвоенные оконечные трубы новой выхлопной системы и эмблемы Brabus вместе с необходимыми шильдиками.

На фоне черного кузова отчетливо выделяются белые многоспицевые диски большого диаметра, за которыми видны красные тормозные суппорта.

Настройка подвеска и доработка тормозной системы стали вынужденными мерами, которые повлекла модернизация 5,5-литрового твин-турбо двигателя V8. Его отдачу тюнеры сумели поднять с 585 до 850 лошадиных сил, в то время как значение максимального крутящего момента возросло с 900 до 1450 ньютон метров, однако в целях долговечности трансмиссии его пришлось принудительно ограничить на отметке 1150 ньютон метров.

Спортивный лимузин способен набирать первую сотню за 3,5 секунды и развивать максимальную скорость 350 км/ч.

Салон автомобиля представляет собой роскошный мобильный офис, где сиденья, дверные панели, торпеда и подлокотники отделаны дорогой кожей черного и белого цвета. Ромбовидная строчка, карбоновые планки и алюминиевые педали подчеркивают спортивный характер большого седана.

Внутри также появились новые напольные коврики и подсвечивающиеся накладки дверных порогов, а завершают список обновлений два планшетных компьютера iPad и специально разработанный для удобной работы с ними раскладной столик.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua