Canon хочет управлять автофокусом в беззеркальных камерах при помощи взгляда
10 августа 2019
Компания Canon, по сообщениям сетевых источников, патентует в Японии систему автоматической фокусировки для беззеркальных камер, которая будет управляться силой взгляда.
Идея заключается в том, чтобы использовать направление взгляда оператора для определения точки фокусировки. Похожее решение (Eye-Control) уже применялось в фотоаппаратах Canon EOS 5/A2E ещё в девяностых годах прошлого столетия.
Принцип работы патентуемой системы сводится к применению источника инфракрасного излучения и сопутствующего датчика для определения зрительной линии пользователя. Полученные данные затем будут использоваться для изменения точки фокусировки.
Пока не совсем ясно, насколько точной будет работа такой системы в тех случаях, если оператор носит очки (в том числе солнцезащитные) или контактные линзы. Возможно, в таких ситуациях корректную работу обеспечат специализированные программные алгоритмы и технологии прогнозирования.
Так или иначе, пока корпорация Canon лишь патентует разработку. О возможных сроках её внедрения в коммерческие беззеркальные фотоаппараты ничего не сообщается.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
У Києві на гарячому затримали кілера ФСБ, який намагався вбити офіцера ГУР МО України 26 декабря 2025
У Києві на гарячому затримали кілера ФСБ, який намагався вбити офіцера ГУР МО України. Подробиці та фото Підозрюваному загрожує довічне позбавлення волі з конфіскацією майна
17-річний син подарував Кароль букет під час її концерту у Львові. Відео 26 декабря 2025
17-річний син співачки Тіни Кароль, Веніамін Огір приїхав додому на канікули та зробив мамі приємний сюрприз на її концерті у Львові.
Прототип китайського левітуючого вагона за дві секунди розігнався з місця до 700 км/год 26 декабря 2025
Китайські розробники досягли нової висоти в сфері технологій поїздів, що левітують на магнітній подушці — маглевів. Прототип з масою вагона не менше однієї тонни за дві секунди розігнали з нуля до 700 км/год. Прорив забезпечив просування в багатьох напрямках, від надпровідності до систем контролю потужності та її рекуперації під час екстреного гальмування. Заповітна позначка в 1000 км/год стала трохи ближчою.
0.1
4.0