17 ноября 2012

Новинка оснащена электродвигателем на постоянных магнитах и с масляным охлаждением. Его мощность составляет 136 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 542 Нм. Мотор питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 20 киловатт-часов, расположенных под задними сиденьями и частично в багажнике.

Производитель предоставит гарантию на батареи — восемь лет или 160 тысяч километров пробега. По словам представителей Chevrolet, большая часть (чуть более 75 процентов) агрегатов силовой установки позаимствованы у гибрида Volt, а также у гибридных пикапов и внедорожников концерна GM.

С нуля до 96 километров в час электрический "Спарк" может разгоняться за восемь секунд. Запас хода новинки — не сообщается. Зарядить батареи от 240-вольтовой розетки можно за семь часов.
С помощью специальной станции аккумуляторы на 80 процентов "заправятся" за 20 минут. Следить за уровнем заряда можно будет при помощи приложения для смартфонов.
К американским дилерам Spark поступит летом следующего года.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Прага продовжила Чеську ініціативу для України на 2026 рік 20 декабря 2025
Підтримка України "сама собою зрозуміла", запевнив новий міністр оборони країни Яромір Зуна.
В Ізраїлі арештували росіянина за шпигунство на користь Ірану 20 декабря 2025
Громадянин РФ за завданням іранських спецслужб фотографував ізраїльські порти та об'єкти інфраструктури.
Штучний інтелект засмітив науку: статей стало в рази більше, але цінності в них менше 20 декабря 2025
Широке поширення великих мовних моделей передбачувано призвело до їх використання при написанні наукових робіт. Група вчених спробувала дати кількісну оцінку використанню ШІ при підготовці публікацій. Вийшло неоднозначно: і добре, і погано. Поки ситуацію частково рятують рецензенти, але якщо вони також довіряться ШІ — бути біді.