17 ноября 2012
Новинка оснащена электродвигателем на постоянных магнитах и с масляным охлаждением. Его мощность составляет 136 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 542 Нм. Мотор питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 20 киловатт-часов, расположенных под задними сиденьями и частично в багажнике.
Производитель предоставит гарантию на батареи — восемь лет или 160 тысяч километров пробега. По словам представителей Chevrolet, большая часть (чуть более 75 процентов) агрегатов силовой установки позаимствованы у гибрида Volt, а также у гибридных пикапов и внедорожников концерна GM.
С нуля до 96 километров в час электрический "Спарк" может разгоняться за восемь секунд. Запас хода новинки — не сообщается. Зарядить батареи от 240-вольтовой розетки можно за семь часов.
С помощью специальной станции аккумуляторы на 80 процентов "заправятся" за 20 минут. Следить за уровнем заряда можно будет при помощи приложения для смартфонов.
К американским дилерам Spark поступит летом следующего года.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Маск створив своє місто у Техасі 6 мая 2025
Затверджено перших виборних посадових осіб міста, усі троє з яких є нинішніми або колишніми працівниками SpaceX.
iPhone 17 Air отримає чохол з окремою батареєю 6 мая 2025
iPhone 17 Air отримає чохол з окремою батареєю
Пакистан випробував ракету Fatah 6 мая 2025
У Пакистані вирішили перевірити основні технічні параметри ракети на тлі загострення стосунків з Індією.