4 марта 2013
Компания Chevrolet представила еще один бюджетный седан в своей линейке - Prisma.
Новинка, разработанная для рынка Бразилии, построена на глобальной платформе Gamma II концерна General Motors, которая уже используется для семейства Chevrolet Aveo и компактного кроссовера Opel Mokka. Габаритная длина седана составляет 4,2 метра, ширина - 1,7 метра, высота - 1,4 метра, а размер колесной базы достигает 2,5 метра. Объем багажника - 500 литров.
Компактный седан будет предлагаться с 80-сильным мотором объемом 1,0 литр и со 106-сильным двигателем 1.4, способный работать как на обычном бензине, так и на экологически чистых видах топлива. Трансмиссия - только "механика". Автоматическая коробка передач не предусмотрена даже за доплату.
"В базу" седана входит ABS, две подушки безопасности, парктроник, регулируемое по высоте водительское кресло и усилитель рулевого управления. В топовой версии появится мультимедийная система MyLink, противотуманные фары и электростеклоподъемники.
В Бразилии самый доступный вариант Prisma будет стоить 34 тысячи 990 реалов (17,7 тысячи долларов США).
Другой бюджетный Chevrolet - седан Cobalt - впервые был показан в июне 2011 года на автосалоне в Буэнос-Айресе. Он также разрабатывался для стран БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка). В прошлом году эта модель появилась на российском рынке. Четырехдверка оснащается 1,5-литровым мотором мощностью 105 лошадиных сил.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Грузії стартували навчання НАТО 26 июля 2025
Навчання проходять у двох країнах регіону - Грузії та Туреччині, що, за словами грузинської сторони, сприяє зміцненню регіональної співпраці.
Українці розкрили, що думають про фріланс, і чому майже половина не хоче ним займатися 26 июля 2025
Українці розкрили, що думають про фріланс, і чому майже половина не хоче ним займатися
Сербія назвала умову підтримки санкцій ЄС проти Росії 26 июля 2025
Міністр у справах Європи Неманья Старович пояснив нинішню позицію Белграда відсутністю безпеки з боку Євросоюзу.