3 января 2017
Представители компании Chrysler отмечают, что при создании прототипа Portal инженеры пытались построить автомобиль "третьего пространства" - между домом и работой.
Электрический концепт-кар Portal оснастили системой распознавания голосов и лиц людей, находящихся внутри. Электроника автомобиля способна узнавать того или иного человека и самостоятельно подстраивать некоторые функции под его предпочтения. Например, подбирать музыку или устанавливать оптимальную температуру. Помимо этого, установленные внутри новинки камеры следят за направлением взгляда водителя и электроника может самостоятельно подстраивать яркость подсветки для уменьшения нагрузки на глаза, а при возникновении опасности на дороге показывать предупреждение там, куда смотрит водитель.
Chrysler Portal укомплектовали двумя дисплеями. Первый располагается в верхней части центральной консоли. Этот экран разделен на три сегмента. Правый отведен под приборную панель, центральный — под навигацию и систему кругового обзора, а левый — под развлекательные функции. Прототип оснащен и системой автономного управления, которая предполагает обмен информацией с объектами дорожной инфраструктуры и другими автомобилями.
В движение Chrysler Portal приводится при помощи электрического двигателя, который питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 100 кВт/ч. Максимальный запас хода прототипа составляет чуть более 400 км. При помощи специального зарядного устройства пополнить запас хода на 150 км можно за 20 минут.
О планах по выпуску серийной версии минивэна Portal в Chrysler никакой информации не привели.



Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Китай розробив ядерну зброю нового покоління - CNN 22 февраля 2026
Пекін у червні 2020 року таємно провів випробування ядерної зброї нового покоління на полігоні Лоп-Нур.
Apple створює локального ШІ-агента для iPhone, який зможе керувати додатками за користувача 22 февраля 2026
Компанія Apple працює над створенням ШІ-агента, який розуміє інтерфейси додатків і може взаємодіяти з ними від імені користувача, працюючи локально на пристрої. Йдеться про алгоритм Ferret-UI Lite з 3 млрд параметрів, який у тестах відповідає або перевершує еталонні показники ШІ-моделей, розміром до 24 разів більших.
Toyota збирається відібрати у водіїв вимикач систем безпеки 22 февраля 2026
Для досягнення нульової аварійності Toyota планує позбавити водіїв права вимикати системи безпеки. Електроніка постійно контролюватиме ситуацію і лише в рідкісних випадках дозволить людині взяти повне управління на себе.