6 сентября 2015
Новый мотор получил двухступенчатую систему высоты подъема клапанов VVL. В обычной ситуации она работает в режиме низкого подъема клапанов, но, когда водителю требуется большее энергии, она переключается в режим высокого подъема клапанов для усиления сгорания. Это снижает нагрузку на насос, что приводит к улучшению топливной экономичности на 2,7%.

Помимо этого, новый двигатель оснастили системой рециркуляции охлажденных газов EGR, обновленной системой изменения фаз газораспределения Variable Valve Timing (VVT) и новыми топливными инжекторами с увеличенным вдвое числом отверстий.
Обновленный агрегат весит на 1,8 килограммов меньше предшественника благодаря использованию более легких компонентов и ряда мер по снижению веса.
На Jeep Grand Cherokee новый мотор будет развивать 299 л.с. (на 5 л.с. больше, чем раньше). Крутящий момент также повысился на 14,9% в диапазоне до 3 000 оборотов в минуту. При этом топливная экономичность мотора улучшилась более, чем на 6%.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Правильний режим харчування, коли людина хоче схуднути 20 марта 2026
Якщо ви хочете схуднути, то треба не відмовлятися від їжі повністю, а правильно вибудувати режим харчування.
Глава Ferrari пояснив популярність сенсорних екранів в автомобілях — вони вдвічі дешевші за кнопки 20 марта 2026
Генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья нещодавно дав велике інтерв'ю британському виданню Autocar. У ньому Вінья говорив про різні речі: про Індію, вільну торгівлю та нестабільний ринок електромобілів. Він також визнав деякі не надто приємні істини про сучасне автомобілебудування, зокрема той факт, що всі сенсорні екрани розробляються в рівній мірі як для зниження витрат, так і для залучення молодих покупців.
Бензин і дизель у Європі дорожчають: уряди шукають вихід із кризи 20 марта 2026
Бензин і дизель у Європі дорожчають: уряди шукають вихід із кризи