22 декабря 2016
Гоночный болид построен в стилистике прототипа C3 WRC, который был показан в сентябре этого года. Окончательный вариант отличается дизайном аэродинамического обвеса, включая оформление бамперов, колесных арок и массивного антикрыла.
Хэтчбек оснащен 380-сильным двигателем и полным приводом с активным центральным дифференциалом.

Новый ралли-кар проехал около 9 500 километров на тестах. В начале следующего сезона команда Citroen Racing выставит на старт только два автомобиля, но когда чемпионат выйдет на свой "европейский этап", начиная с Португалии в мае, в гонках станут участвовать все три машины.





Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Стармера прокоментували чутки про його відставку 10 февраля 2026
Прем'єр-міністр має намір продовжувати свою роботу на посаді глави уряду, наголосили на Даунінг-стріт.
У Венесуелі викрали політв’язня за кілька годин після звільнення 10 февраля 2026
Гуаніпу звільнили у неділю після більш ніж восьми місяців ув'язнення спільно з кількома відомими членами опозиції.
BYD розробила «вічні» натрій-іонні батареї з ресурсом 10 000 циклів 9 февраля 2026
Якщо китайська CATL є світовим лідером з виробництва тягових акумуляторів, то BYD займає впевнене друге місце, спеціалізуючись головним чином на LFP-акумуляторах з фосфатом заліза. Не бажаючи відставати від конкурента, BYD нещодавно повідомила інвесторам, що досягла успіхів у розробці як натрій-іонних акумуляторів, так і літієвих з твердотільним електролітом.