30 июня 2013
По длине новый Citroen Grand C4 Picasso не отличается от предшественника – 4 метра 59 сантиметров. Однако благодаря использованию новой модульной платформы EMP2 разработчикам удалось существенно увеличить колесную базу компактвэна. Она составляет теперь 2 метра 84 сантиметра, и, как заявляет производитель, является самой большой в классе.
Благодаря этому пассажиры второго и третьего рядов сидений получили дополнительное жизненное пространство, и по этому показателю Grand C4 Picasso также назван лидером сегмента. При этом объем багажника компактвэна при сложенных сиденьях третьего ряда превышает 700 л. Производитель отмечает также, что переработал механизм открывания боковых дверей, благодаря чему доступ на задние сиденья существенно упростился.
Одним из двигателей, которые будут доступны для Grand C4 Picasso, является 150-сильный дизель BlueHDI объемом 2 литра - по подсчетам разработчиков, он выбрасывает в атмосферу лишь 110 г СО2 на один километр. Кроме него, в списке значатся еще два дизеля мощностью 90 и 115 л.с., которые агрегатируются с 6-ступенчатой механической КПП или 6-ступенчатым же "автоматом".
Отличить C4 Grand Picasso от "просто Picasso" можно по переработанному "лицу" компактвэна с новым бампером, задним фонарям других очертаний и модернизированной двери багажника. С точки зрения интерьера обе машины идентичны, но в списке опций для Grand Picasso появилась мультимедийная система для задних пассажиров.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Кремлі зробили заяву щодо дронів над Європою 7 октября 2025
З безпілотниками над європейськими країнами вийшла "дивна історія", констатував Дмитро Пєсков.
В ISW пояснили, чим допоможуть Україні ракети Tomahawk 6 октября 2025
Проблему обмежень далекобійних дронів могли б американські далекобійні ракети, вважають аналітики.
Російській армії передали партію літаків Су-34 6 октября 2025
Загальну кількість таких побудованих винищувачів-бомбардувальників аналітики оцінюють у більш ніж 160 одиниць.