8 июня 2016
Главной особенностью концепта Advanced Comfort, который построен на базе кроссовера Cactus, стало наличие двух гидравлических буферов в классических двухтрубных амортизаторах. Конструкция позволяет "распустить" подвеску, сделать ее мягче, особенно при езде по неровной дороге.
Кроме того, концепт Advanced Comfort получил кузов, панели которого в некоторых частях соединены клейким веществом, а не сваркой.
Это позволило снизить уровень вибраций и повысить жесткость кузова Cactus на 20%. Также французы установили в концепте особые сиденья, которые содержат несколько слоев вязкоупругого и текстурированного пенополиуретана. Они позволяют сиденьям адаптироваться к форме тела водителя или пассажира, что дает эффект максимальной мягкости.
В Citroen подчеркнули, что в дальнейшем эта подвеска будет доступна не только для машин представительского класса, но и для сити-каров.





Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Вибух у висотці Москви: евакуйовано сотні мешканців, є постраждалі 1 марта 2026
Попередньою причиною вибуху став газовий балон, який використовується для монтажу стель. Сама багатоповерхівка не газифікована.
У Норвегії підліток готував підрив бази НАТО 1 марта 2026
17-річний хлопець міг сповідувати радикальні погляди та висловлювати симпатії до угруповання Ісламська держава.
КНР закликала своїх громадян у РФ "бути обережними" - ISW 28 февраля 2026
Консульство Китаю у Росії закликало китайських громадян, які проживають у Росії, "звернути увагу" на новий російський закон щодо призову.