Citroen представил новую подвеску
8 июня 2016
Главной особенностью концепта Advanced Comfort, который построен на базе кроссовера Cactus, стало наличие двух гидравлических буферов в классических двухтрубных амортизаторах. Конструкция позволяет "распустить" подвеску, сделать ее мягче, особенно при езде по неровной дороге.
Кроме того, концепт Advanced Comfort получил кузов, панели которого в некоторых частях соединены клейким веществом, а не сваркой.
Это позволило снизить уровень вибраций и повысить жесткость кузова Cactus на 20%. Также французы установили в концепте особые сиденья, которые содержат несколько слоев вязкоупругого и текстурированного пенополиуретана. Они позволяют сиденьям адаптироваться к форме тела водителя или пассажира, что дает эффект максимальной мягкости.
В Citroen подчеркнули, что в дальнейшем эта подвеска будет доступна не только для машин представительского класса, но и для сити-каров.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Польща перехопила російський розвідувальний літак 26 декабря 2025
У цей же час з боку Білорусі десятки об'єктів, ймовірно метеозондів, порушили повітряний простір Польщі.
Олег Винник уперше відреагував на скандальне відео з концерту та пригрозив "судним днем" 26 декабря 2025
Після слів про "примирення": Олег Винник уперше відреагував на скандальне відео з концерту та пригрозив "судним днем" Винник спробував пояснити свої слова зі сцени
VPS с глобальным покрытием: кто реально работает по всему миру 26 декабря 2025
Сравниваем VPS-провайдеров по географии датацентров, задержкам и возможностям смены локации: THE.Hosting (50 стран) vs Hostinger vs InterServer vs Time4VPS. Узнай, кто реально «глобальный»
0.1
