8 июня 2016
Главной особенностью концепта Advanced Comfort, который построен на базе кроссовера Cactus, стало наличие двух гидравлических буферов в классических двухтрубных амортизаторах. Конструкция позволяет "распустить" подвеску, сделать ее мягче, особенно при езде по неровной дороге.
Кроме того, концепт Advanced Comfort получил кузов, панели которого в некоторых частях соединены клейким веществом, а не сваркой.
Это позволило снизить уровень вибраций и повысить жесткость кузова Cactus на 20%. Также французы установили в концепте особые сиденья, которые содержат несколько слоев вязкоупругого и текстурированного пенополиуретана. Они позволяют сиденьям адаптироваться к форме тела водителя или пассажира, что дает эффект максимальной мягкости.
В Citroen подчеркнули, что в дальнейшем эта подвеска будет доступна не только для машин представительского класса, но и для сити-каров.





Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Селфі в бікіні, воркаут та час із мамою: MamaRika показала травневі фото 14 мая 2026
37-річна співачка MamaRika замилувала весняними фото зі своєю мамою, сином і чоловіком і показала їхні розваги, а ще зірка похвалилася фігурою у купальнику та під час тренування у залі
Зустріч Трампа та Сі: ЗМІ дізналися подробиці 14 мая 2026
Президент США на церемонії зустрічі розводився про "чудові стосунки" з главою КНР, завдяки яким вони разом перемагають труднощі.
Рютте пропонує НАТО виділяти 0,25% ВВП на допомогу Україні: хто проти 14 мая 2026
Пропозиція генерального секретаря не знайшла підтримки з боку Франції та Великої Британії.