15 апреля 2013
Компания Citroen рассекретила концепт-кар Wild Rubis, который является предвестником первого кроссовера из линейки DS. Живой показ новинки состоится на автосалоне в Шанхае. Модель получила новую гибридную силовую установку. Она сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый мотор и электродвигатель. Первый из них приводит в движение передние колеса, второй - задние. Суммарная отдача всех агрегатов составляет приблизительно 243 лошадиных силы.
Ныне используемая на моделях группы PSA Peugeot Citroen гибридная силовая установка состоит из электродвигателя и дизельного мотора. Такое сочетание применяется, в частности, на кроссовере Peugeot 3008 Hybrid4 и хэтчбеке Citroen DS5.
Габаритная длина Wild Rubis составляет 4,7 метра, ширина - 1,95 метра, высота - 1,59 метра. Длина колесной базы концепт-кара равна 2,9 метра. Новинка, построенная на шасси модели DS5, по своим размерам оказалась схожа с Volkswagen Touareg и BMW X5. При этом ранее предполагалось, что длина прототипа составит 4,5 метра, а его серийная модификация станет конкурентом Volkswagen Tiguan, Honda CR-V и Toyota RAV4.
Предположительно, серийная модификация Wild Rubis дебютирует в следующем году на автосалоне в Пекине. Тогда же начнутся официальные продажи. Изначально модель будет доступна только китайским клиентам. При этом в Citroen не исключают, что кроссовер, который может получить название DSX7 Hybrid4, появится и на европейском рынке.
Производство серийной версии новой модели линейки DS наладят на совместном предприятии группы PSA Peugeot Citroen и компании Dongfeng в Китае.
Первый тизер концепт-кара Wild Rubis "Ситроен" опубликовал в начале апреля. При этом в конце марта в интернете появились неофициальные фотографии кроссовера, которые шпионы сделали во французском Лозере.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Яку ягоду треба їсти, щоб зменшити ризик інфаркту та інсульту 28 марта 2026
Виявляється, що ожина корисна в якості профілактики.
Експерти відповіли, чи правда, що з ABS гальмівний шлях довший 28 марта 2026
Експерти відповіли, чи правда, що з ABS гальмівний шлях довший
Чому бізнес-лідери 2026 року обирають кастомну розробку замість конструкторів 28 марта 2026
Дізнайтеся, чому бізнес у 2026 відмовляється від платформ - конструктори на користь Astro та Next.js. Економіка володіння, швидкість та SEO-переваги чистого коду.