12 апреля 2016
На сайте Китайского центра сертификации телекоммуникационного оборудования (TENAA) появилась информация о смартфоне Philips S653H, который, по всей видимости, вскоре поступит в продажу.

Новинка имеет металлический корпус со сканером отпечатков пальцев на тыльной стороне. Размеры корпуса равны 153,5 × 74,3 × 6,95 мм. Диагональ сенсорного IPS-экрана составляет 5,5 дюймов, разрешение — Full HD (1920 × 1080 точек). В устройстве используется восьмиядерный процессор с тактовой частотой 2,0 ГГц, по всей видимости, Mediatek Helio X10.
Также сообщается о 3 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопителе на 32 Гбайт, есть и слот для карт памяти microSD объёмом до 128 Гбайт.

Смартфон оснащён основной 8-Мп камерой со вспышкой, автофокусом и функцией записи видео с разрешением 720p. Есть также фронтальная камера на 8-Мп матрице. Коммуникационные возможности устройства включают поддержку стандартов 4G LTE, 3G, Bluetooth, интерфейс USB. Имеется FM-радио. Ёмкость батареи составляет 2550 мА·ч, чего явно недостаточно для такого устройства.
Philips S653H работает под управлением Android 6.0 Marshmallow. Вес смартфона составляет 150 г. Сроки поступления в продажу и цена устройства пока неизвестны.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Дрони атакували Ульяновськ і Пермь: є "прильоти" 25 сентября 2026
Ульянівське підприємство Завод Іскра, яке входить до російського концерну Алмаз-Антей, потрпило під удар БпЛА.
Під Києвом стався вибух у багатоповерхівці: виникла пожежа, є постраждалий 25 сентября 2026
Під Києвом стався вибуху у багатоповерхівці: виникла пожежа, є постраждалий. Подробиці та фото Усі обставини та причини надзвичайної події встановлять слідчі
Роботаксі Waymo проїхали 436 млн км без водіїв — аварій з постраждалими виявилося на 82 % менше, ніж у людей 25 сентября 2026
Компанія Waymo повідомила, що її безпілотні автомобілі проїхали в автономному режимі в загальному 436 млн кілометрів, і при цьому опинялися залученими в аварії з постраждалими на 82 % рідше в порівнянні з автомобілями під управлінням людини. Waymo сподівається, що ці відомості допоможуть залучити на її сторону більше прихильників, але експерти відзначають відсутність у статистиці даних про дорожні інциденти, не пов’язані з аваріями, але які створюють перешкоди для руху.