Ferrari активно борется с выбросами CO2
30 июня 2014
Витторио Дини, отвечающий в компании за разработку силовых установок, поделился с изданием Automotive News планами на будущее. В настоящее время средний по модельному ряду Ferrari уровень выброса CO2 составляет 270 г/км.
Это почти на 40% меньше, чем было в 2007 году, но все еще много по меркам нынешней индустрии, ориентированной на экологичность и экономичность. Поэтому фирма намерена ежегодно снижать этот показатель на 3% - примерно на 20% к 2021 году.
Для этого, в частности, все моторы V8 обзаведутся турбинами, став одновременно экономичнее и мощнее. Например, дебютировавший в этом году спорткар California T с 3,8-литровой 560-сильной битурбовосьмеркой на 70 л.с. мощнее атмосферной "Калифорнии", но при этом выбрасывает на 16% меньше углекислого газа.
Большие V12 турбин не получат: автомобили с такими двигателями итальянцы будут сажать на диету с помощью гибридизации, используя технологии, разработанные для LaFerrari. Так, гибридами могут стать преемники нынешних F12berlinetta и FF.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
У Китаї вибухнув сталеливарний завод: є загиблі 19 января 2026
Окрім двох загиблих, ще вісім працівників вважаються зниклими безвісти, десятки інших травмовані.
Представлено Honor Magic8 Pro Air — тонкий флагман з дизайном iPhone Air, більш ємним акумулятором та потрійною камерою 19 января 2026
Компанія Honor представила в Китаї Magic8 Pro Air — тонкий смартфон з дизайном iPhone Air, але оснащений більш ємною батареєю та більш просунутим набором камер. Новинка — найлегший флагманський смартфон виробника. Його вага складає всього 155 грамів (легше iPhone Air на 10 грамів). Товщина пристрою — 6,1 мм (на 0,4 мм товще iPhone Air).
ЦПД: Нарощення РФ виробництва дронів загрожує НАТО 19 января 2026
На переконання Андрія Коваленка, загроза є не лише для України, але й для Європейської частини НАТО.
4.6
1.6