30 июня 2014
Витторио Дини, отвечающий в компании за разработку силовых установок, поделился с изданием Automotive News планами на будущее. В настоящее время средний по модельному ряду Ferrari уровень выброса CO2 составляет 270 г/км.

Это почти на 40% меньше, чем было в 2007 году, но все еще много по меркам нынешней индустрии, ориентированной на экологичность и экономичность. Поэтому фирма намерена ежегодно снижать этот показатель на 3% - примерно на 20% к 2021 году.
Для этого, в частности, все моторы V8 обзаведутся турбинами, став одновременно экономичнее и мощнее. Например, дебютировавший в этом году спорткар California T с 3,8-литровой 560-сильной битурбовосьмеркой на 70 л.с. мощнее атмосферной "Калифорнии", но при этом выбрасывает на 16% меньше углекислого газа.
Большие V12 турбин не получат: автомобили с такими двигателями итальянцы будут сажать на диету с помощью гибридизации, используя технологии, разработанные для LaFerrari. Так, гибридами могут стать преемники нынешних F12berlinetta и FF.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Наталка Денисенко у прозорому кетс'юті вразила зйомкою зі зміями на своєму тілі. Фото 10 ноября 2025
35-річна акторка Наталка Денисенко вразила шанувальників фотосесією зі зміями.
iPhone 18 може вийти з "голою" кришкою 10 ноября 2025
iPhone 18 може вийти з "голою" кришкою
Білорусь пригрозила заходами щодо литовського транспорту 10 ноября 2025
Білорусь залишає за собою право застосувати заходи щодо транспорту, який залишився на території.