20 сентября 2014
"Мы должны быть в состоянии следовать за ростом сегмента. Наш лист ожидания слишком длинный и клиенты устают ждать", – заявил Маркионне. По его словам, возможности Ferrari позволяют выпускать около десяти тысяч автомобилей в год.

При Луке ди Монтеземоло, который оставил пост руководителя Ferrari в середине сентября после 23 лет на этой должности, стратегия компании заключалась в том, чтобы продавать не более семи тысяч автомобилей в год. Такие меры, по мнению Монтеземоло, позволят сохранить эксклюзивность автомобилей итальянской марки.

"Когда вы покупаете Ferrari, вы покупаете мечту. Наши клиенты должны быть уверены в том, что эта мечта будет сохранена. Поэтому мы решили сократить объем выпуска. Наш рост в последнее время был обеспечен развивающимися рынками. Теперь мы хотим сосредоточиться на эксклюзивности", – заявил тогда экс-глава Ferrari.
По некоторым данным, ди Монтеземоло покинул Ferrari из-за конфликта с Маркионне, который намеревался вывести акции производителя суперкаров на Нью-Йоркскую фондовую биржу. Ожидается, что экс-глава Ferrari станет президентом авиакомпании Alitalia.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Новий бойфренд Наталки Денисенко підколов актрису перед камерами через її "новий бюст" 19 марта 2026
"Можливо, вона вагітна". Новий бойфренд Наталки Денисенко підколов актрису перед камерами через її "нові груди" Співачка прокоментувала можливу вагітність
ЄС підпише оборонну угоду з Ісландією 19 марта 2026
Ця угода готувалася давно. Партнерство виходить за межі оборони, і дипломати вже прораховують наслідки.
Volvo ES90 стає вигіднішою: оновлене оснащення та знижена ціна 19 марта 2026
Volvo ES90 стає вигіднішою: оновлене оснащення та знижена ціна