12 мая 2014
По словам Серджио Маркионне в ближайшие пять лет в марку Alfa Romeo будет вложено около 5 млрд евро. Alfa Romeo станет самостоятельным производителем и выпустит восемь новых заднеприводных и полноприводных моделей, среди которых особое место будет уделено двум новым кроссоверам и флагману Cloverleaf.

Согласно стратегии концерна, продажи Alfa Romeo к 2018 году должны вырасти до 400 000 автомобилей ежегодно.
Совсем по-другому видит Маркионне развитие марки Fiat. В частности, в модельном ряду должен появиться "брат" компактного Jeep Renegade под названием Fiat 500X. Кроме того, в 2017-2018 году Fiat может представить еще один новый кроссовер (судя по всему, речь о полностью переработанной модели Fiat Panda).
Кроссоверы и внедорожники — основной конек и для марки Jeep. Однако здесь "революций" не предвидится — в компании планируют лишь обновить Renegade в 2017 году, да представить новый Grand Cherokee.
А вот в Ferrari собирается буквально завалить поклонников новинками. Начиная с этого года производитель суперкаров будет ежегодно представлять по одной новой модели. Стоит ожидать появления более мощной версии Ferrari FF в 2015 году, Ferrari F12 Berlinetta — в 2016 и преемника Ferrari F458 — в 2017.
Марка Chrysler должна представить, ни много ни мало, конкурента Ford Focus и Skoda Octavia. Речь идет о новом седане Chrysler 100, который должен появиться уже в 2016 году. Но, к сожалению, подробности об этой модели в настоящее время отсутствуют.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Росії стрімко скорочується виробництво горілки і червоної ікри - розвідка 17 сентября 2026
У розвідці пов'язують погіршення ситуації на споживчому ринку з економічними наслідками мілітаризації Росії.
Штучний інтелект завалить Землю електронним сміттям 17 сентября 2026
Глобальна кампанія зі створення тисяч великих ЦОД для ШІ створить «цунамі» з викинутої електроніки, в результаті чого щорічне утворення токсичних електронних відходів утроїться протягом наступних 25 років. Як стверджується в доповіді екологічної організації Basel Action Network (BAN), жодного глобального плану щодо утилізації цих відходів, що містять свинець, ртуть, кадмій та інші токсичні речовини, а також цінні метали, не існує.
Tesla вивела Cybercab на дороги без керма та педалей — тепер NHTSA вимагає довести, що це законно 17 сентября 2026
Невдовзі після запуску компанією Tesla сервісу роботаксі Cybercab без керма, педалей і дзеркал заднього виду в столиці Техасу у американських регуляторів з NHTSA виникли питання щодо легальності експлуатації таких автомобілів у США. Тепер ці питання оформлені в конкретну вимогу, невиконання якої до 30 вересня загрожує компанії штрафом у розмірі до 139 мільйонів доларів.