Fiat официально презентовал обновленный Punto Evo
17 августа 2014
Редизайн модели оказался довольно глубоким: автомобиль получил абсолютно новое оформление передней и задней частей кузова, а также колесные диски диаметром от 14 до 16 дюймов нового дизайна.
Салон новинки с незначительными изменениями был позаимствован у модели Fiat Linea. В топовых комплектациях он оснащается кондиционером для задних сидений.
В моторную линейку Punto Evo входят 1,2-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 68 лошадиных сил и 1,4-литровый 90-сильный агрегат, а также 1,3-литровый четырехцилиндровый дизель, развивающий 76 или 93 лошадиные силы. Все эти агрегаты работают в паре с пятиступенчатой "механикой".
На индийском рынке хэтчбек предлагается с электрорегулировкой боковых зеркал, регулируемым по наклону рулевым колесом, электростеклоподъемниками всех дверей, двумя передними подушками безопасности, антиблокировочной тормозной системой, системой распределения тормозных усилий, складывающимися в пропорции 60:40 задние сиденья и бортовым компьютером.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Ford придумав платний багажник 27 февраля 2026
При нинішньому рівні розвитку хімічної промисловості електромобілі продовжують залишатися дорогим видом транспортних засобів, оскільки основну частину їх вартості визначають недешеві тягові батареї. При цьому виробники намагаються якось стимулювати попит, а знижувати ціни собі в збиток вдається лише завдяки введенню доплати за опції. Наприклад, Ford просить $495 за передній багажник.
Lenovo здивувала дизайном: новий Tab Plus Gen 2 вже відзначений престижною премією 27 февраля 2026
Lenovo здивувала дизайном: новий Tab Plus Gen 2 вже відзначений престижною премією
Samsung пояснила, чому не стала впроваджувати магніти в корпус Galaxy S26 27 февраля 2026
Samsung не планує оснащувати свої смартфони системою магнітів, аналогічною тій, що використовується в пристроях Apple та Google. Це конструктивне рішення продиктоване бажанням зберегти баланс між габаритами пристрою та його функціональністю. Вон-Джун Чой, виконавчий віце-президент і глава мобільного R&D-підрозділу Samsung, детально роз'яснив логіку виробника.
5.0