2 ноября 2016
У него будут специально разработанные двери "крылья бабочки", продуманная аэродинамика и графеновые конденсаторы
Датский дизайнер и бизнесмен Хенрик Фискер опубликовал на своей официальной странице в Twitter изображения первой модели своей новой компании. Новинка получила название EMotion.
По словам Хенрика, новый электромобиль сможет не просто составить конкуренцию Tesla, а и показать лучшие характеристики.
Главной особенностью EMotion будет то, что в революционных батареях фирмы Fisker Nanotech вместо литий-ионных батарей используются хлопья из графена. Эти конденсаторы требуют меньше времени на зарядку, а использование графена не позволяет им слишком быстро разряжаться.
В конструкции кузова применены углеволокно и алюминий, платформа — модульная. Автопилот будет, но программное обеспечение для него разработают сторонние организации.
Ранее сообщалось, что автомобиль укомплектован открывающимися вверх дверьми типа “крылья бабочки“, адаптивными светодиодными фарами, а также радарами и камерами для систем автономного управления.
Также предполагается, что новинка способна проезжать без подзарядки рекордные 640 км и развивать максимальную скорость 260 км/ч.
Дебют электромобиля ожидается в конце 2017 года. Фискер признал, что EMotion будет стоить дорого, однако позже появится вторая модель — крупнее и дешевле
Ранее сообщалось, что компания Audi заявила о планах выпустить три электрокара до 2020 года.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
США пропонують Ірану $30 млрд за відмову від збагачення урану - ЗМІ 28 июня 2025
Таємні переговори з Іраном не припинялися з початком ізраїльської військової операції "Висхідний лев" і продовжилися після укладення угоди про припинення вогню, відзначають джерела.
58-річна Холлі Беррі засвітила оголену дупцю під час танцювального конфузу. Відео 27 июня 2025
Холлі Беррі показала, як під час танців з неї злетів низ купальника
В Україні запрацювали сезонні обмеження для водіїв: що потрібно знати 27 июня 2025
В Україні запрацювали сезонні обмеження для водіїв: що потрібно знати