Ford EcoSport засветился в Женеве

Ford Eco Sport должен стать коллегой моделей B-Max и Fiesta – на платформе последней он как раз и построен. Кроме того, ему предстоит выступать в качестве самого доступного кроссовера марки Ford, на ступень ниже недавно обновившегося Kuga. В европейской версии Eco Sport сохранил огромную решетку радиатора, экстравагантные фары и открывающуюся вбок дверь багажника с навешенным на нее запасным колесом.

Длина кроссовера составляет 4,24 м – это примерно на 10 см длиннее Nissan Juke, который считается одним из основных конкурентов новинки. Известно, что серийный Eco Sport будет оснащаться мультимедийной системой SYNC со специальным приложением App Link, которое должно обеспечить расширенное взаимодействие между бортовой электроникой и смартфоном водителя.

Система допускает и управление с помощью голосовых команд. Вице-президент и технический директор Ford Пол Маскаренас заявил, что в компании собираются обеспечить покупателям автомобилей Ford такой же уровень коммуникаций, какой доступен им дома с использованием домашних сетей.

Из других электронных новинок, реализованных на Eco Sport, стоит отметить систему Emergency Assistant. C ее помощью попавший в аварию водитель сможет связаться с ближайшим пунктом медицинской помощи. Система использует данные бортового GPS-приемника, определяя не только координаты больницы, но и язык, на котором предпочтительнее вести разговор в данной местности.

Базовым двигателем для Ford Eco Sport в Европе станет полуторалитровый бензиновый мотор мощностью 110 л.с. Кроме того, кроссоверу предложат знаменитый однолитровый двигатель Eco Boost в 125-сильной модификации, а также 90-сильный дизель объемом 1,5 л. Ожидается, что на рынок Европы поставки новинки начнутся в следующем году. Не исключено, что Ford Eco Sport через год доберется и до Украины. 

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua