Ford Fiesta RS получит двигатель объемом 1,6 литра

8 января 2014

Источникам издания Auto Express стало известно, что руководство компании Ford все еще обсуждает возможность выпуска "заряженного" хэтчбека Fiesta RS. В случае принятия положительного решения, автомобиль может быть представлен уже в 2015 году.

По данным Auto Express, высокопроизводительная версия Fiesta разрабатывается параллельно с Focus RS. Однако, в отличие от "горячего" Focus, уже одобренного к запуску в серию, бизнес-модель для аналогичной модификации Fiesta еще не готова. Ранее представители Ford сообщали, что компания не планирует выпускать два автомобиля в версии RS одновременно.

Хотя проект все еще находится в подвешенном состоянии, Fiesta RS уже получила агрессивный боди-кит с расширенными колесными арками. В серии автомобиль также оснастят спортивной подвеской, более мощными тормозами и дифференциалом повышенного трения.

Под капотом Ford Fiesta RS может разместиться 1,6-литровая "турбочетверка" мощностью более 230 лошадиных сил. Предварительная оценка стоимости модели – 23 тысячи британских фунтов (37 тысяч 700 долларов).

Хочешь узнать больше - читай отзывы

profinews.com.ua

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Королева, яка ламає стереотипи: як змінився стиль Ранії від 90-х і до сьогодні. Фото 27 ноября 2024

Ранія не відмовляє собі у стильному брендовому одязі, який вона любить починаючи з 90-х

Huawei представила Mate X6 — доладний смартфон з «базальтовою архітектурою» та потрійним супутниковим зв'язком 27 ноября 2024

Huawei представила Mate X6 — доладний смартфон з «базальтовою архітектурою» та потрійним супутниковим зв'язком

Росіяни скинули 156 бомб у Росії та на ТОТ - соцмережі 27 ноября 2024

В окупованій Макіївці Донецької області ФАБ-500 упала прямо біля житлового будинку на вулиці Орджонікідзе. Ще одну ФАБ знайшли у Шахтарському районі.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Braska 0.4
Braska

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше