23 мая 2019
Автогиганты анонсировали новые планы по сокращению растрат на производство.
За последние полгода автогиганты уволили более 38 тысяч сотрудников по всему миру из-за обвала продаж в мире. Вместе с тем Ford и Daimler обещают новые "оптимизации" на производствах.
Глобальные сокращения уже коснулись работников с Китая, Великобритании, Германии, Канады и США, пишет AutoNews.
Тем не менее, по данным издания, это может быть только началом. Так, экс-глава Daimler Дитер Цетше сообщил о планах концерна серьезно уменьшить штат, чтобы "подготовиться к беспрецедентному перевороту в отрасли".
В Daimler планируют сэкономить $6,75 млрд в ближайшие два года только на Mercedes-Benz. Еще более $2 млрд в концерне рассчитывают выжать с подразделения грузовиков Daimler Trucks.
Кроме того, на этой неделе в Ford заявили, что уволят 7 тысяч рабочих мест или 10% сотрудников заводов по всему миру.
Еще больше ухудшить ситуацию могут экономические войны между США и Китаем. Так, в результате новых пошлин только в Америке уволить из предприятий автомобильной отрасли могут около 700 тысяч кадров.
Ранее біл опубликован прогноз, что Европу также захлестнут масштабные увольнения, но уже из-за электрокаров. По данным исследователей, около 20 тысяч сотрудников автокомпании уволят из-за упрощения производства.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп пригрозив Ірану "діями" за вбивства протестувальників 2 января 2026
Сполучені Штати Америки "прийдуть на допомогу" іранським протестувальникам, заявив президент США.
82-річний Мік Джаггер похизувався своїм луком із новорічної вечірки 2 января 2026
Якщо хтось обрав зустріти 2026-ий рік удома, під затишною ковдрочкою, з келихом та мисочкою салату, то це точно не британський музикант Мік Джаггер. 82-річний рокер відривався на вечірці просто неба зі своєю нареченою Мелані Хемрік.
В DeepSeek придумали новий спосіб економити ресурси під час навчання ШІ 2 января 2026
Китайська компанія DeepSeek у 2025 році опублікувала матеріал, в якому пропонується переосмислити фундаментальну архітектуру, що використовується при навчанні базових моделей штучного інтелекту. Одним із авторів роботи виступив голова компанії Лян Веньфен (Liang Wenfeng).