11 июня 2014
Автопроизводитель Ford в сотрудничестве с производителем кетчупа Heinz планируют использовать волокна помидоров в производстве автомобилей, сообщило агентство Reuters со ссылкой на сообщение автопроизводителя.
Ford рассчитывает использовать сухие шкурки помидоров, которые остаются после приготовления кетчупа, для пластиковых деталей автомобилей. Применение пластика на растительной основе вместо продуктов нефтепереработки позволит снизить воздействие на экологию.
"Мы пытаемся использовать побочные продукты, применять материалы, которые поддаются переработке и повторному использованию, и одновременно уменьшить вес наших автомобилей", - сказал Reuters научный специалист Ford Plastics Эллен Ли.
По его словам, из-за внешней непривлекательности новые материалы будут применяться, прежде всего, на внутренних деталях автомобиля - под капотом или в нижней части кузова, но цель проекта - сделать материал более приятным для глаза в будущем.
Ford уже почти два года сотрудничает с Heinz, Coca-Cola, Nike и Procter&Gamble в сфере разработки пластмасс на растительной основе. По словам Ли, специалисты компании изучают возможность производства новых материалов не только из помидоров, но также из кокосовых орехов, рисовой шелухи, корней одуванчика и деревьев.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
200 тисяч гривень від держави: як молодим лікарям отримати допомогу за роботу в селі 11 августа 2025
Молоді лікарі, які завершили інтернатуру та готові працювати у сільських громадах або на територіях поблизу бойових дій, можуть розраховувати на одноразову...
Дмитро Ступка, який живе в США, підіграв російській пропаганді про "бусифікацію" і осоромився пафосною цитатою про батьківщину 11 августа 2025
Дмитро Ступка, який живе в США, підіграв російській пропаганді про "бусифікацію" і осоромився пафосною цитатою про батьківщину Українець за океаном став експертом у військових справах
Ціни на електрокари та авто з ДВЗ майже зрівнялись: що тепер обирати 11 августа 2025
Ціни на електрокари та авто з ДВЗ майже зрівнялись: що тепер обирати