19 июня 2013
"Форд" совместно с компанией Autonomous Solutions разработал для ресурсных испытаний нового фургона Transit автономную систему управления автомобилем. Автопилот способен выдерживать такие нагрузки, которые не под силу водителям-испытателям.
Во время подобных тестов автомобиль "наматывает круги", проезжая по разбитым бетонным плитам, металлическим решеткам, булыжникам, крупному гравию, ямам с грязью и увеличенным «лежачим полицейским».
"Некоторые наши тесты являются настолько энергоемкими и утомительными для людей, что мы вынуждены строго лимитировать время испытаний, проводимых живыми пилотами. В то время как роботизированная система проверяет износостойкость машины, мы перенаправляем водителей для проведения исследований в других областях", - пояснил топ-менеджер "Форда" Дэйв Пейн.
Процесс управления автомобилем осуществляется при помощи GPS-навигации и видеокамер, а также контролируется инженерами "Форда" из командного центра. Фургон движется по заранее запрограммированной траектории. Компьютер отвечает за рулевое управление, педаль акселератора и тормоза. Кроме того, тестируемый автомобиль снабжен специальными датчиками-сенсорами, благодаря которым фургон прекратит движение, если у него на пути окажется пешеход, другая машина или какой-либо другой посторонний объект.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У NASA знову зламалася місячна ракета SLS — під час спроби її заправити, паливо перестало надходити в баки 15 февраля 2026
Команда NASA продовжує підготовку місячної ракети SLS для першої за 50 років пілотованої місії до Місяця — Artemis II. Спроба провести на початку лютого «мокрую» генеральну репетицію з заправкою ракети кріогенним паливом була зупинена через витік водню через фланці наземного трубопроводу. Репетицію відклали до усунення несправності, а запуск ракети перенесли з лютого на березень. Але на цьому неприємності не закінчилися.
Пісторіус: РФ вже не зможе довго вести війну 15 февраля 2026
Очільник німецького Міноборони заявив, що партнери можуть пришвидшити завершення війни, позбавивши Москву грошей від продажу газу і нафти.
Китай заборонить нетрадиційні керма в автомобілях — під ударом штурвали Tesla 15 февраля 2026
Міністерство промисловості та інформаційних технологій (MIIT) Китаю опублікувало проект нового національного стандарту GB 11557-202X «Вимоги до захисту водія від отримання травм елементами кермового управління». Новий стандарт набуде чинності 1 січня 2027 року, і в ньому немає технічного опису керма, що нагадує штурвал, що вказує на заборону використання нетрадиційних конструкцій кермового управління в автомобілях.