Ford построил для своих тестов "самую худшую дорогу в мире"

20 февраля 2016

Компания Ford на своем тестовом центре в Ломмеле (Бельгия) воссоздала эффект от самых худших в мире дорог. Как сообщает пресс-служба бренда, это сделано для того, чтобы помочь инженерам создавать более прочные системы шасси. Кроме этого, трек служит для тестирования новых технологий по защите машин. В их числе – система динамического управления амортизаторами с функцией защиты от выбоин, которая скоро дебютирует в Европе.

Испытательный полигон в Ломмеле включает 80 км тестовых треков, воссоздающих более 100 экстремальных дорожных поверхностей из 25 стран, включая участок в 1,9 км из сплошных рытвин. Для сбора информации за последние три года инженеры Ford посетили Австрию, Францию, Германию, Италию, Россию, Испанию, Швейцарию и Великобританию, а также Азию, Австралию, Северную и Южную Америку. 

Применяя оборудование, аналогичное тому, что используют сейсмологи при изучении землетрясений, инженеры Ford проезжают по выбоинам на скорости 70 км в час. Для регистрации нагрузок и деформации подвески и других деталей автомобиля специалисты используют специальные сенсоры. 

“От изрезанной бороздами дорожной развязки в Китае до ухабистого переулка в Германии – данная дорога является собранием самых проблемных дорожных поверхностей, с которыми могут столкнуться наши клиенты. Внедрение реально существующих в мире проблем в нашу тестовую площадку позволяет нам создавать новые автомобили, которые будут лучше справляться со сложными дорожными условиями“, - пояснил технический специалист по износостойкости Эрик-Жан Шарли. 

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Стрілянина у США: підозрюваному висунули обвинувачення у вбивстві 30 ноября 2025

Мін’юст вимагатиме для стрільця, громадянина Афганістану Рахманулла Лаканвала, смертної кари.

Японський електрокар Owl Roadster встановив новий світовий рекорд розгону майже до сотні 30 ноября 2025

Японська компанія Aspark представила версію електричного гіперкара Owl Roadster з відкритим верхом, яка, за словами виробника, здатна розганятися від 0 до 96,5 км/год всього за 1,72 секунди. Хоча модель поступається китайському BYD Yangwang U9 Extreme за максимальною швидкістю (490 км/год), тепер вона претендує на лідерство в динаміці розгону, випередивши на 0,02 секунди знаменитий хорватський електрокар Rimac Nevera.

У ЄС назвали нову умову для вступу України 29 ноября 2025

уряди країн-членів ЄС не підтримуватимуть Україну, якщо вона не зможе довести, що має ефективну систему боротьби зі злочинністю на рівні вищих ешелонів суспільства.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Колесник Н.М. 5.0
Колесник Н.М.

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше